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2023 A mais nova ferramenta de diagnóstico de sistema completo automotivo Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) suporta programação de ECU J2534

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2023 A mais nova ferramenta de diagnóstico de sistema completo automotivo Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) suporta programação de ECU J2534

2023 A mais nova ferramenta de diagnóstico de sistema completo automotivo Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) suporta programação de ECU J2534

O preço original era: $2,199.00.O preço atual é: $1,899.00.

Description

Frete grátis Autel MaxiCOM MK908P II dos EUA, depósito no Reino Unido, sem impostos.

  1. Oferecendo diagnósticos abrangentes em nível de equipamento original, codificação de ECU e programação de ECU de BMW e Benz.
  2. Solução de diagnóstico perfeita para lojas e técnicos que exigem tecnologia inteligente e reparos inteligentes incomparáveis.

Ferramenta de diagnóstico AUTEL MaxiCOM MK908P II com codificação de ECU e função de programação J2534

O que é o AUTEL MaxiCOM MK908P II?

A plataforma de diagnóstico Autel MaxiCOM MK908P II é uma solução inteligente e evolutiva para diagnóstico automotivo especializado. Utilizando o potente processador A7 quad-core de 1,30 GHz e uma tela sensível ao toque capacitiva de 10,1 polegadas, combinados com a melhor cobertura possível de diagnósticos de nível de equipamento original e com base no revolucionário sistema operacional Android com capacidade multitarefa, o MaxiCOM organiza as informações com instrumentação de teste para ajudá-lo a diagnosticar sintomas, códigos e reclamações de clientes de forma fácil, rápida e eficiente.

Características do AUTEL MK908P II:

  • Versão global, sem problema de bloqueio de IP.
  • Programação on-line + codificação de ECU: Suporta programação on-line da BMW Benz, codificação on-line da Benz, BMW, VW, Porsche Audi
  • Hardware avançado: O Autel MaxiCOM MK908P é uma ferramenta de diagnóstico profissional com uma tela sensível ao toque capacitiva de 10,1 polegadas e hardware avançado do processador Samsung Exynos Hexa-core Powerful A7 quad-core de 1,30 GHz, 2 GB de RAM e 64 GB de memória on-board e sistema operacional Android 10 para um diagnóstico rápido e confortável do carro.
  • Diagnóstico de todo o sistema + 30 funções de serviço: Fornecido com diagnóstico de todos os sistemas (ABS, SRS, motor, transmissão, sistema de freios, sistema de emissões, sistema de combustível, sistema de luzes, sistema de limpador de para-brisa, etc.), o MK908P também oferece mais de 30 funções de serviço para ajudar seu trabalho de reparo a ser mais rápido, fácil e profissional. Essas funções de serviço incluem chaves immo/acelerador/codificação do injetor/adaptação da transmissão/suspensão/adaptação dos pneus/DPF/sangria do freio/reinicialização do óleo e muito mais.
  • Vários idiomas: Inglês, francês, alemão, italiano, espanhol, português, russo, holandês, polonês, japonês, sueco
  • Atualização on-line gratuita por um ano. Depois de um ano, a assinatura do software MK908P será de 795 dólares por ano
  • Oferece suporte aos carros da McLaren e da Tesla
  • Suporta pré e pós-digitalização
  • Suporte ao teste de bateria com o BT506
  • Suporta detecção automática, entrada manual, verificação de VIN/Licença
  • Funções guiadas com procedimentos simples, passo a passo, para um diagnóstico rápido e preciso do carro.
    -Trabalho para Audi Guided Functions, Audi Individualisation, Online Coding;
    Trabalho para funções guiadas VW, individualização VW, codificação on-line VW;
    -Trabalho para a Skoda Guided Functions, TOYOTA Individualisation;
    -Funciona com o Porsche Coding, Porsche Online Coding, Porsche Guided Functions for DTCs (todos os modelos após 2011);

autel mk908p multilíngue
Qual é a diferença entre o MK908 Pro II e o MS906 Pro?

O MK908 Pro II é compatível com a programação on-line da BMW Benz e com a codificação on-line da Benz Audi, enquanto o MS906 Pro não é compatível.
O MK908 Pro II é compatível com a McLaren e a Tesla, enquanto o MS906 Pro não é.

Lista de veículos do MaxiCOM MK908P II:

Essa ferramenta de diagnóstico automotivo tem como alvo os padrões dos continentes Ásia, Estados Unidos ou Europa, de modo a oferecer uma ampla cobertura de veículos. É compatível com mais de 80 marcas e modelos dos EUA, Europa e Ásia, incluindo:

Ásia:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota

Europa:

Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford EU, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV

América:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

E, depois de encontrar o modelo do seu carro, você ficará muito impressionado com a lista de soluções de diagnóstico que essa ferramenta de diagnóstico por varredura tem a oferecer. Além disso, isso não significa que não seja compatível com os veículos fabricados em outras regiões ou recém-lançados, pois as atualizações mais recentes são lançadas com frequência.

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Características da ferramenta de diagnóstico automotivo Autel MK908Pro II:

1. Programação da ECU J2534
A ferramenta de diagnóstico vem com uma ferramenta de programação de ECU J2534 (também usada como caixa VCI) que é um dispositivo de interface de reprogramação pass-thru compatível com SAE J2534-1 e -2. Usando o software OEM atualizado, ele é capaz de ajudar os usuários do B-M-W e do B-e-n-z a substituir o software/firmware existente nas unidades de controle eletrônico (ECU), programar novas ECUs e corrigir problemas de dirigibilidade e de emissão controlados por software. Ele suporta comunicações BT e USB e pode transmitir dados do veículo para o tablet com tela MaxiCOM com ou sem uma conexão física.

A função de codificação é usada para fazer o re-flash dos módulos de controle do veículo, permitindo atualizar o software do computador do veículo para a versão mais recente, bem como reprogramar dados adaptativos para determinados componentes após a realização de reparos ou substituições, fornecendo maneiras de resolver os problemas de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de potência, códigos de falha e durabilidade de peças mecânicas.

A ferramenta de diagnóstico pode fazer o reflash dos módulos de controle do veículo para atualizar o software do computador do carro e reprogramar os dados adaptativos de determinados componentes, corrigindo problemas de dirigibilidade, eficiência de combustível, perda de potência, códigos de falha e durabilidade das peças mecânicas.

  • Codificação: reprograma dados adaptativos para módulos de controle do veículo após reparos ou substituições de peças do veículo; suporta a codificação on-line da Benz, BMW, Porsche, VW e Audi.
  • Reprogramação: faz o download da versão mais recente do software do banco de dados do servidor on-line e a reprograma na ECU.

Programação J2534 da BMW e da Benz

Quando o MK908P II funciona com o dispositivo de programação de ECU J2534 usando o software OEM atualizado:

  • O scanner de diagnóstico pode substituir o software existente na ECU, programar novas ECUs e corrigir problemas de dirigibilidade controlados por software e problemas de emissão de mais de 80 marcas de veículos, até mesmo da BMW e da Mercedes-Benz, resolvendo bem os problemas que outras ferramentas de diagnóstico não conseguem alcançar.

2. Há 3 indicadores no dispositivo de programação da ECU J2534

  1. LED do veículo – pisca em verde quando está se comunicando com o sistema do veículo
  2. LED de conexão – Acende em verde sólido quando conectado corretamente ao tablet com tela por meio do cabo USB; Acende em azul sólido quando conectado ao tablet com tela por meio de conexão sem fio (BT)
  3. LED de energia – Acende em verde sólido quando ligado: Pisca em vermelho quando ocorre falha no sistema:
    Acende na cor âmbar automaticamente ao ser ligado, quando o dispositivo está realizando o procedimento de autote

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3. Diagnóstico do sistema

Basta acessar os modos de diagnóstico por meio do AutoVin ou da Unidade de Controle para realizar o diagnóstico de todos os sistemas na ECU do veículo, a fim de localizar sistemas defeituosos e recuperar DTCs.

  1. Informações da ECU – fornece as informações da ECU recuperadas em detalhes.
  2. Read Codes (Ler códigos) – exibe informações detalhadas dos registros de DTC recuperados do módulo de controle do veículo.
  3. Erase Codes (Apagar códigos) – apaga os registros de DTC e outros dados do ECM.
  4. Live Data (Dados em tempo real) – recupera e exibe dados e parâmetros em tempo real da ECU do veículo.
  5. Teste ativo – fornece testes específicos de subsistemas e componentes.

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4. Acessa as funções especiais

A ferramenta de diagnóstico foi especialmente projetada com a seção de serviço para fornecer acesso rápido aos sistemas do veículo para vários serviços programados e manutenções. Ele oferece funções de adaptação de componentes ou codificação de variantes para configurações personalizadas e também permite reprogramar valores adaptativos para determinados componentes após a realização de reparos. As funções de serviço mais comumente executadas incluem:
1) Serviço de redefinição do óleo: Permite que você faça a redefinição do sistema de vida útil do óleo do motor, que calcula o intervalo ideal de troca de óleo dependendo das condições de condução do veículo e do clima.
2) Serviço EPB: Ajuda a manter o sistema de freio eletrônico de forma segura e eficaz, desativando e ativando o sistema de controle de freio, auxiliando no controle do fluido de freio, abrindo e fechando as pastilhas de freio e ajustando os freios após a substituição do disco ou da pastilha, etc.
3) Serviço SAS: Permite que você execute a calibração do sensor de ângulo de direção, que armazena permanentemente a posição atual do volante como a posição em linha reta na EEPROM do sensor de ângulo de direção.
4) Serviço DPF: Permite que você execute várias funções no sistema do filtro de partículas diesel.
5) Serviço TPMS: Permite procurar rapidamente as IDs dos sensores de pneus na ECU do veículo, bem como executar a programação do TPMS e redefinir os procedimentos após a substituição dos sensores de pneus.
6) Serviço IMMO: Programa uma nova chave antifurto e realiza a correspondência de chaves quando a chave de ignição, o painel de instrumentos combinado, a ECU, o BCM ou a bateria do controle remoto são substituídos.
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5. Diagnósticos mais profundos/Recursos adicionais

O MaxiSys MK908P II funciona em combinação com as ferramentas de diagnóstico para sua maior vantagem:

  • O MaxiScope MP408, um osciloscópio automotivo baseado em PC, oferece uma visão do funcionamento interno dos circuitos eletrônicos de um veículo;
  • As MaxiVideo MV105/108, câmeras de inspeção digital, permitem examinar áreas de difícil acesso, normalmente ocultas.

6. Suporte remoto e instantâneo

  • Registro de dados para enviar solicitações de ajuda e obter serviços diretos com a ferramenta de varredura;
  • Banco de dados de perguntas frequentes para obter referências de perguntas feitas e respondidas com esse scanner;
  • Canais de treinamento para reproduzir vídeos sobre o uso do produto e diagnósticos de veículos armazenados na ferramenta de diagnóstico.
  • Mesa remota: Com a interface de controle remoto simples, rápida e segura, você pode receber suporte remoto ad-hoc do centro de suporte da Autel, colegas ou amigos, permitindo que eles controlem seu tablet MaxiCOM em seus PCs por meio do software TeamViewer.
  • MaxiFix: esse é um recurso adicional na nuvem que permite que os usuários se conectem em rede e acessem um banco de dados de procedimentos, reparos e ferramentas de diagnóstico. Você pode interagir com outros técnicos e compartilhar conhecimentos por meio do MaxiFix.

Especificação do scanner Autel MK908 Pro II:

Sistema operacional: Android 10
Processador: Processador hexa-core Sam_sung Exynos

(ARM Cortex-A7 de quatro núcleos de 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 de dois núcleos de 1,7 GHz)

Memória: 2 GB de RAM e 64 GB de memória integrada
Exibição: Tela LED de 10,1 polegadas com resoluções de 1920×1200
Conectividade: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; cartão SD (suporta até 32 GB); H-D-M-I
Câmera (traseira): 8,0 megapixels, AF com lanterna
Sensores: Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS)
Entrada/saída de áudio: Microfone; alto-falantes duplos; conector de fone de ouvido padrão/estéreo de 3,5 mm de 3 bandas
Energia e bateria Bateria de polímero de lítio de 15000mAh e 3,8 V
Tensão de entrada: 12 V (9-24 V)
Consumo de energia: 6.5 W
Temp. de operação 0 a 50°C (32 a 122°F)
Temperatura de armazenamento: -20 a 60°C (-4 a 140°F)
Alojamento: Caixa de plástico resistente com capa de borracha protetora
Dimensões (L*A*P): 312 mm (12,28″) * 208 mm (8,18″) * 36 mm (1,41″)

As diferenças entre o Autel MaxiCOM MK908P II e o MaxiSys MS908P:

O MK908P II é uma versão atualizada do MS908P, e a diferença entre eles é que o MK908P é equipado com hardware mais avançado.

Processador: O MK908P é processado pelo poderoso processador hexa-core Samsung Exynos (ARM Cortex-A7 quad-core de 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 dual-core de 1,7 GHz), enquanto o MS908P usa o processador Samsung Exynos quad-core de 1,4 GHz.

Sistema operacional: A ferramenta de diagnóstico de varredura MK908P possui o Android 10

Memória: O MK908P é equipado com 2 GB de RAM e 64 GB de memória interna, mas o MS908P tem apenas 32 GB de memória interna.

Tamanho da tela e pixels: O scanner de diagnóstico automotivo MK908P apresenta uma tela de LED de 101,1 polegadas com resoluções de 1920*1200 que proporciona uma melhor experiência ao usuário do que a tela de 9,7 polegadas do MS908P com resoluções de 1024*768.

Câmera: A câmera do MK908P foi projetada para fornecer imagens mais detalhadas usando 8,0 megapixels, AF com lanterna.

Capacidade da bateria: Para uma ferramenta de diagnóstico de tablet equipada com bateria integrada, a duração da bateria afeta muito a integridade do diagnóstico e a experiência do usuário. Em comparação com o MS908P, o MK908P estende o tempo de uso aumentando a capacidade da bateria em 4000mAh.

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O MK908P é uma versão atualizada do MS908, e a diferença entre eles é que o Autel MaxiCOM MK908P II é equipado com hardware mais avançado.

Processador: O MK008P é processado pelo poderoso processador hexa-core Samsung Exynos (ARM Cortex-A7 quad-core de 1,3 GHz + ARM Cortex-A15 dual-core de 1,7 GHz), enquanto o MS908P usa o processador Samsung Exynos quad-core de 1,4 GHz

Memória: o MK908P é equipado com 2 GB de RAM e 64 GB de memória interna, mas o MS908P tem apenas 32 GB de memória interna.

Lista de pacotes:

  • 1 x unidade principal MK908P II
  • 1 x caixa J2534
  • 1 x cabo principal
  • 1 x cabo USB padrão 2.0
  • 1 x cabo mini USB
  • 1 x Adaptador de energia externo AC/DC
  • 1 x cabo serial Ethernet
  • 1 x isqueiro de cigarro
  • 1 x Cabo Clipper
  • 2 x fusível de luz
  • 1 x cabo Ethernet BMW (opcional)
  • 1 x Adaptador Ethernet USB
  • 14 x adaptadores OBDI (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

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