2023 Dwukierunkowy skaner diagnostyczny Autel MaxiPro MP808S-TS, kodowanie ECU, pełna funkcja TPMS z 31 funkcjami specjalnymi

Description

2023 Dwukierunkowy skaner diagnostyczny Autel MaxiPro MP808S-TS

Czym jest Autel MP808S-TS?

Nowo opracowany Autel MP808S-TS 2023 jest łatwiejszy w użyciu i działa szybciej dzięki udoskonalonym ustawieniom sprzętowym, takim jak lepszy procesor, pamięć, kamera, łączność, bateria itp. Dziedzicząc doskonałą diagnostykę rodziny skanerów Autel MaxiSys, MaxiCOM i MaxiPro, ma bardziej zaawansowane funkcje w połączeniu z pełnymi funkcjami TPMS i obejmuje szerszy zasięg pojazdu niż wiele innych. Nie musisz jednak płacić więcej, aby cieszyć się tymi korzyściami!

Najważniejsze wydarzenia:

• Aktualizacja z Autel Scanner MK808TS/MP808BT PRO/MP808TS.
• Kodowanie ECU na poziomie dealera i funkcja VAG Guided Function
• Pełne funkcje TPMS, potężne jak MS906TS
• AUTOAUTH dla dostępu FCA SGW,
• Funkcja Renault Security Gateway
• 31+ Specjalna funkcja serwisowa
• Skanowanie całego systemu i aktywny test
• Brak ograniczeń IP
• Wielojęzyczny

Dlaczego warto wybrać skaner Autel MP808S-TS?

• Ogólnie według funkcji TPMS: MP808S-TS > TS508 > TS408 = TS401
• Ogólnie według funkcji diagnostycznych: MP808S-TS > MS906 > MP808BT PRO > MP808BT > MP808TS > MP808S > MP808 > MK808TS

Dlaczego warto zaktualizować MP808TS do MP808S-TS?

• Większa szybkość przetwarzania dzięki procesorowi: ROCKCHIP RK3566; OS: Android 11; RAM: 4G; Wi-Fi: 2.4 & 5GHz, itp.
• Bardziej przyjazne dla użytkownika funkcje, takie jak drukowanie przez Wi-Fi, brak ograniczeń IP itp.
• Bardziej zaawansowane funkcje fabryczne, takie jak kodowanie online i funkcja Renault Security Gateway

Funkcje skanera Autel MP808S-TS
Dwukierunkowy skaner diagnostyczny dla skutecznego testu aktywnego

To dwukierunkowe narzędzie skanujące może wysyłać polecenia do modułów sterujących pojazdu i odbierać od nich informacje. W ten sposób można szybko zlokalizować uszkodzone części samochodowe.

• Może aktywować wiele specyficznych dla pojazdu systemów, podsystemów i komponentów, takich jak przekaźniki, wtryskiwacze, cewki, zawory elektromagnetyczne i siłowniki.
• Może znacznie zaoszczędzić wysiłek związany z diagnostyką. Na przykład: podłączono miernik ciśnienia paliwa i uruchomiono silnik, ale nie zmierzono ciśnienia. Ten dwukierunkowy skaner diagnostyczny może wydać polecenie włączenia pompy paliwa. Jeśli manometr wskazuje prawidłową wartość, wiesz, że działają one normalnie. Bez aktywnego testu dwukierunkowego wysyłanie danych trwa 5 razy dłużej.
• Więcej zastosowań: Włączanie/wyłączanie wentylatora chłodnicy, świateł, klaksonu dźwiękowego, pompy paliwa itp. – modulować przepustnicę – otwierać/zamykać okna – obsługiwać lusterka – testować przyspieszenie urządzenia, kontrolę ciśnienia oleju, pozycję poziomu pojazdu, zawór wlotowy i wylotowy, otwarte hamulce, zasilanie czujnika prędkości koła, hamulec postojowy i wiele innych.

UWAGA: Menu serwisowe różni się w zależności od marki, modelu i rocznika. Zawiera ona TYLKO listę dostępnych testów.

Wszechsystemowe narzędzie diagnostyczne do rozwiązywania problemów z systemami samochodowymi

To narzędzie diagnostyczne umożliwia kompleksowy wgląd we wszystkie systemy znajdujące się we współczesnych samochodach, w tym silniki, automatyczną skrzynię biegów, poduszki powietrzne, immobilizer, ABS, tempomat, instrumenty, samopoziomujące systemy zawieszenia, fotele, drzwi, bramę, kąt skrętu, zawieszenie pneumatyczne, systemy nadwozia, elektroniczne wspomaganie kierownicy i wspomaganie silnika, wspomaganie kierownicy, ciśnienie w oponach, czujniki deszczu, system 4WD … w zależności od marki, modelu i roku pojazdu. Dzięki niemu możesz:

• Dekoduje nie tylko kody ogólne, ale także kody specyficzne dla OE;
• Szybkie kasowanie kodu po wyciągnięciu kodów DTC; resetowanie rodzajów kontrolek błędów na desce rozdzielczej;
• Wyświetlanie danych na żywo w postaci grafik, które można łączyć; łatwe powiadamianie o problemie natychmiast po jego wystąpieniu;
• Uzyskaj informacje o ECU, aby znaleźć odpowiedni zamiennik do prawidłowej naprawy.

Kodowanie ECU

Są to 2 sposoby kodowania ECU dostępne w skanerze Autel MP808S-TS.

• Kodowanie online: Serwery online Autel wysyłają wartości kodowania automatycznie, zapewniając szybką i precyzyjną procedurę. Zostało to opracowane jako inteligentne rozwiązanie do kodowania, które może być używane przez każdego technika lub warsztat, niezależnie od doświadczenia.

(Kompatybilny z BM-W, Porsche, V-W, Nissan, Nissan-GTR, Infiniti i Hyundai …).

• Kodowanie offline: Możesz ręcznie wprowadzić wartości kodowania, aby uzyskać bardziej spersonalizowane kompilacje.

(Kompatybilny z Fo*d, Mazda, Jaguar, Vauxhall i Opel …)

Pełne funkcje TPMS dla 99% napraw TPMS

Autel MP808S-TS to świetne połączenie MP808 + TS608. Jeśli potrzebujesz samochodowego skanera diagnostycznego, który może być również profesjonalnym narzędziem TPMS, to ten skaner Autel powinien znaleźć się w Twojej kolekcji. Dzięki następującym pełnym funkcjom TPMS można łatwo rozwiązać prawie wszystkie problemy związane z TPMS:

• Pełna diagnostyka TPMS w celu odczytu/skasowania kodów TPMS z opisem DTC na ekranie i pobierania strumienia danych TPMS na żywo.
• Aktywuje wszystkie rodzaje czujników OEM i uniwersalnych (315 MHz + 433 MHz) dostępnych na rynku.
• Łatwe automatyczne, stacjonarne lub OBDII ponowne wczytywanie z ponad 3000 wbudowanych wskazówek dotyczących ponownego wczytywania TPMS, różniących się w zależności od marki, modelu i roku pojazdu.
• 4 sposoby programowania czujników: Kopiowanie przez aktywację; Kopiowanie przez OBD; Kopiowanie przez ręczne wprowadzanie; Automatyczne tworzenie 1-16 w partii; pobieranie, kopiowanie starego ID czujnika i zapisywanie danych w MX-Sensors.
• Uzyskaj dostęp do modułu TPMS, który nie był pierwotnie wyposażony w pojazd, ale kierowca dodał go za pomocą zestawu modernizacyjnego, i zdiagnozuj jego stan zdrowia.
• Ekran stanu TPMS wyświetla ciśnienie wszystkich czujników (Kpa), temperaturę (°C), żywotność baterii i porównuje dane czujnika / ECU, aby szybko zidentyfikować błąd TPMS.
• Sprawdź sygnały pilota i stan jego działania, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.
• Ulepszony zasięg 99% samochodów wyposażonych w TPMS jest odpowiedni dla mechaników w warsztatach samochodowych pracujących z szeroką gamą pojazdów.

4 Opcje programowania czujnika

• Kopiowanie przez aktywację

Jeśli uszkodzone czujniki nadal mogą wysyłać sygnały, użyj Autel MP808S-TS, aby je aktywować i uzyskać identyfikator czujnika. Następnie zaprogramuj identyfikator w nowym czujniku Autel MX. Nowy czujnik można zainstalować bezpośrednio w tym samym miejscu. Nie ma potrzeby ponownego uczenia się.

• Kopiowanie przez OBD

Jeśli pojazd jest zgodny z OBD, można użyć tego skanera Autel, aby pobrać stary identyfikator czujnika zapisany w ECU i zapisać go bezpośrednio w czujniku MX. Nie ma potrzeby ponownego uczenia się.

• Ręczne tworzenie

Jeśli identyfikator starego czujnika można rozpoznać w urządzeniu, można ręcznie zapisać identyfikator czujnika w nowym czujniku MX za pomocą urządzenia Autel MP808S-TS. Nie ma potrzeby ponownego uczenia się.

• Automatyczne tworzenie 1-16 czujników

Jeśli stary czujnik jest tak uszkodzony, że nie można go aktywować, można użyć tego narzędzia do skanowania, aby wygenerować nowy identyfikator czujnika dopasowany do marki/modelu/roku pojazdu, a następnie zaprogramować ten identyfikator w czujniku MX. Jednocześnie można zaprogramować maksymalnie 16 czujników Autel MX w odległości 4 cali. Potrzebna jest procedura ponownego uczenia.

31+ najgorętszych funkcji usługowych

Skaner diagnostyczny Autel MP808S-TS jest wyposażony w ponad 31 wyjątkowych funkcji resetowania i ponownego uczenia, które znacznie obniżą koszty napraw samochodu. Oprócz następujących najczęściej używanych usług na rynku amerykańskim, których oczekujesz:

• Reset oleju, EPB, reset TPMS (pośredni), IMMO Ke-ys (podstawowy), reset BMS, odpowietrzanie hamulców, kodowanie wtryskiwaczy, kalibracja SAS, zawieszenie, adaptacja przepustnicy, WIN DR ROOF i reset A / F.

Znajdziesz tu również wiele funkcji wysokiego poziomu, których nie można znaleźć w innych narzędziach skanujących. Aby wymienić tylko kilka:

• Fotele, Zmiana Lang, Reflektor, Rozmiar opony CHG, Nauka TEC, ABSSRS, Cylinder, Nauka VGT, Prędkość i PTO, Sprzęgło, Adaptacja Trans, Reset poduszki powietrznej, Automatyczny Start/Stop, Elektroniczna woda, Reset FRM, Tryb transportowy, Akumulator HV, ACC, A/C, Czujnik deszczu/światła i wiele innych.

Zastosowania:

Reset oleju: za każdym razem, gdy na desce rozdzielczej pojawi się kontrolka Oi-l Service, można użyć tego skanera Autel do zresetowania obliczeń i wyłączenia kontrolki Oi-l. Nie ma potrzeby jeżdżenia samochodem do serwisów samochodowych z kosztowną konserwacją.

2) Kalibracja SAS: jeśli wykonano geometrię kół lub wymieniono elementy kontroli stabilności, można użyć tej funkcji do szybkiego ponownego wprowadzenia czujnika kąta skrętu bez konieczności wykonywania skomplikowanych napraw.

FAQ: Czy mogę używać immobilizera do dodawania lub wyłączania kluczyków?

Odpowiedź: Tak. Ale tylko dla samochodów wyposażonych w podstawowy system antykradzieżowy, takich jak większość samochodów azjatyckich lub < 3.5 gen. pojazdy grupy VAG.

Usługa AutoAuth dla FCA SGW 2018+

Kompatybilne samochody: Większość samochodów 2018-2022 FCA SGW, w tym Chrysler 300, Pacifica; Dodge Challenger, Charger, Durango, Journey, Ram (1000, 1500(DS), 1500(DT), 2500, 3500 Cab Chassis, 3500 Cab Chassis 10K, 3500 Pickup, 4500, 5500, Mexico), ProMaster City; Jeep Cherokee, Compass (Brazylia, Chiny, Indie, Włochy, Meksyk), Gladiator, Grand Cherokee (W2, WK), Grand Commander, Renegade (B1, BQ-Chiny, BU, BV), Wrangler (JL); Alfa Romeo Giulia, Giulietta/Stelvio; Fiat 500X, 500L, 500BEV, Toro, Doblo, Ducato, Novo Strada, Mobi.

FAQ:

Czy korzystanie z usługi AutoAuth jest łatwe?

Odpowiedź: Tak. Najpierw zaloguj się do AutoAuth i dokonaj płatności:

1) Roczna opłata w wysokości 50 dolarów pozwala na korzystanie z usługi przez maksymalnie 6 użytkowników;

2) za każdego dodatkowego użytkownika pobierana jest opłata w wysokości 2 dolarów, następnie należy zarejestrować swój sklep i techników w AutoAuth i gotowe.

UWAGA:

1) W urządzeniu Autel MP808S-TS musi być zainstalowana ważna subskrypcja oprogramowania i najnowsze oprogramowanie Chrysler.

2) Tester diagnostyczny musi być podłączony do Internetu.

Dla kogo przeznaczony jest skaner Autel MP808S-TS?

Odpowiedni dla profesjonalistów z branży motoryzacyjnej, domowych majsterkowiczów z wieloma samochodami, entuzjastów motoryzacji, warsztatów, kierowników flot, profesjonalnych mechaników, tunerów samochodowych, specjalistów samochodowych, dealerów samochodowych i wielu innych:

– Łatwy w użyciu i intuicyjny, szybki i wydajny w działaniu; to narzędzie diagnostyczne może poprawić wydajność twojego warsztatu; – Stylowy, ale trwały, fantazyjny dodatek do kolekcji narzędzi skanujących.