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2023 Neuestes Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) Automotive Full System Diagnostic Tool unterstützt J2534 ECU Programmierung

السعر الأصلي هو: $2,199.00.السعر الحالي هو: $1,899.00.
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2023 Neuestes Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) Automotive Full System Diagnostic Tool unterstützt J2534 ECU Programmierung

2023 Neuestes Autel MaxiCOM MK908P II (Autel MK908 PRO II) Automotive Full System Diagnostic Tool unterstützt J2534 ECU Programmierung

السعر الأصلي هو: $2,199.00.السعر الحالي هو: $1,899.00.

Description

Kostenloser Versand Autel MaxiCOM MK908P II aus USA, UK Lager, keine Steuer.

  1. Wir bieten umfassende Diagnose auf OE-Niveau, Steuergerätecodierung und BMW & Benz Steuergeräteprogrammierung.
  2. Perfekte Diagnoselösung für Geschäfte und Techniker, die unübertroffene intelligente Technologie und intelligente Reparaturen verlangen.

AUTEL MaxiCOM MK908P II Diagnosewerkzeug mit ECU-Codierung & J2534 Programmierfunktion

Was ist das AUTEL MaxiCOM MK908P II?

Die Autel MaxiCOM MK908P II Diagnoseplattform ist eine evolutionäre, intelligente Lösung für die spezialisierte Fahrzeugdiagnose. Mit dem leistungsstarken A7 Quad-Core-Prozessor mit 1,30 GHz und einem kapazitiven 10,1-Zoll-Touchscreen, kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung von Diagnosen auf OE-Niveau und basierend auf dem revolutionären multitaskingfähigen Android-Betriebssystem, organisiert das MaxiCOM Informationen mit Testinstrumenten, um Ihnen zu helfen, Symptome, Codes und Kundenreklamationen einfach, schnell und effizient zu diagnostizieren.

Eigenschaften von MK908P II:

  • Globale Version, kein IP-Blockierungsproblem.
  • Online Programmierung+ECU Kodierung: Unterstützt BMW Benz Online-Programmierung, Benz, BMW, VW, Porsche Audi Online-Codierung
  • Fortschrittliche Hardware: Autel MaxiCOM MK908P ist ein professionelles Diagnosewerkzeug mit einem kapazitiven 10,1-Zoll-Touchscreen und fortschrittlicher Hardware aus dem Samsung Exynos Hexa-Core Powerful A7 Quad-Core-Prozessor mit 1,30 GHz, 2 GB RAM & 64 GB On-Board-Speicher und Android 10 OS für eine schnelle und komfortable Fahrzeugdiagnose.
  • All-System-Diagnose + 30 Service-Funktionen: Ausgestattet mit Full-System-Diagnose (ABS, SRS, Motor, Getriebe, Bremssystem, Emission System, Kraftstoff-System, Licht-System, Wischer-System, etc.), MK908P bietet auch weitere 30 + Service-Funktionen, um Ihre Reparatur Arbeit schneller, einfacher und professioneller. Zu diesen Servicefunktionen gehören Immo-Tasten/Drosselklappe/Injektor-Codierung/Getriebeanpassung/Federung/Reifenumbau/DPF/Bremsentlüftung/Ölrückstellung und mehr.
  • Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Deutsch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch, Russisch, Niederländisch, Polnisch, Japanisch, Schwedisch
  • Ein Jahr kostenloses Online-Update. Nach einem Jahr, MK908P Software-Abonnement 795USD pro Jahr
  • Unterstützt Autos von McLaren und Tesla
  • Unterstützt Pre & Post Scan
  • Unterstützung des Batterietests mit BT506
  • Unterstützt automatische Erkennung, manuelle Eingabe, Scan VIN/License
  • Geführte Funktionen mit einfachen Schritt-für-Schritt-Verfahren für eine schnelle und genaue Autodiagnose.
    -Arbeiten für Audi Geführte Funktionen, Audi Individualisierung, Online-Codierung;
    -Arbeiten für VW-Leitfunktionen, VW-Individualisierung, VW-Online-Codierung;
    -Arbeiten für Skoda Guided Functions, TOYOTA Individualisation;
    -Arbeit für Porsche Coding, Porsche Online Coding, Porsche Guided Functions für DTCs (Alle Modelle nach 2011);

autel mk908p mehrsprachig
Was ist der Unterschied zwischen MK908 Pro II und MS906 Pro?

MK908 Pro II unterstützt BMW Benz Online-Programmierung, Benz Audi Online-Codierung, MS906 Pro nicht.
MK908 Pro II unterstützt McLaren und Tesla, MS906 Pro nicht.

MaxiCOM MK908P II Fahrzeugliste:

Dieses Kfz-Diagnosetool ist auf die Standards der Kontinente Asien, Vereinigte Staaten und Europa ausgerichtet und bietet eine umfassende Fahrzeugabdeckung. Es ist mit mehr als 80 US-amerikanischen, europäischen und asiatischen Marken und Modellen kompatibel, darunter:

Asien:

Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota

Europa:

Abarth, Alfa, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford EU, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, LT3, Maserati, Maybach, Mini, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volvo, Volkswagen, Volkswagen CV

Amerika:

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Und wenn Sie Ihr Fahrzeugmodell gefunden haben, werden Sie von der Liste der Diagnoselösungen, die dieses Diagnosetool zu bieten hat, sehr beeindruckt sein. Es bedeutet auch nicht, dass es nicht mit den in anderen Regionen hergestellten oder neu auf den Markt gebrachten Fahrzeugen kompatibel ist, da die neuesten Updates häufig eingeführt werden.

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Autel MK908Pro II Auto-Diagnose-Tool Merkmale:

1. J2534 ECU-Programmierung
Das Diagnosewerkzeug wird mit einem J2534-Steuergeräteprogrammiergerät (auch als VCI-Box verwendet) geliefert, das ein SAE J2534-1 & -2 konformes Pass-Thru-Reprogrammierschnittstellengerät ist. Unter Verwendung der aktualisierten OEM-Software kann es B-M-W- und B-e-n-z-Benutzern helfen, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) zu ersetzen, neue ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme zu beheben. Es unterstützt BT- und USB-Kommunikation und kann Fahrzeugdaten mit oder ohne physische Verbindung an das MaxiCOM Display-Tablet übertragen.

Die Kodierfunktion wird zum Reflashen der Fahrzeugsteuermodule verwendet und ermöglicht es Ihnen, die Computersoftware des Fahrzeugs auf die neueste Version zu aktualisieren sowie adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch neu zu programmieren, was Möglichkeiten zur Behebung von Problemen in Bezug auf Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und Haltbarkeit mechanischer Teile bietet.

Das Diagnosewerkzeug kann die Fahrzeugsteuermodule neu flashen, um die Computersoftware im Fahrzeug zu aktualisieren und adaptive Daten für bestimmte Komponenten umzuprogrammieren, wodurch Probleme in Bezug auf Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes und Haltbarkeit der mechanischen Teile behoben werden.

  • Codierung: Neuprogrammierung von adaptiven Daten für Fahrzeugsteuermodule nach Reparaturen oder Austausch von Fahrzeugteilen; Unterstützt Benz, BMW, Porsche, VW,Audi Online-Codierung.
  • Neuprogrammierung: lädt die neueste Softwareversion von der Online-Server-Datenbank herunter und programmiert sie neu in das Steuergerät.

BMW und Benz J2534 Programmierung

Wenn das MK908P II mit dem J2534 ECU-Programmiergerät unter Verwendung der aktualisierten OEM-Software arbeitet:

  • Der Diagnosescanner kann die vorhandene Software im Steuergerät ersetzen, neue Steuergeräte programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme für über 80 Fahrzeugmarken beheben, sogar für BMW und Mercedes-Benz, und damit Probleme lösen, die andere Diagnosewerkzeuge nicht erreichen können.

2. Es gibt 3 Anzeigen auf dem J2534 ECU-Programmiergerät
1) Fahrzeug-LED – Blinkt grün, wenn eine Kommunikation mit dem Fahrzeugsystem stattfindet
2) Verbindungs-LED – Leuchtet durchgehend grün, wenn das Display-Tablet ordnungsgemäß über das USB-Kabel angeschlossen ist; leuchtet durchgehend blau, wenn das Display-Tablet über eine drahtlose Verbindung (BT) angeschlossen ist
3) Power-LED – Leuchtet durchgehend grün, wenn das Gerät eingeschaltet ist: Blinkt rot, wenn ein Systemfehler auftritt:
Leuchtet beim Einschalten automatisch gelb auf, wenn das Gerät einen Selbsttest durchführt
autel-mk908p-ecu-programmierung
3. Systemdiagnose
Durch einfachen Zugriff auf die Diagnosemodi über AutoVin oder das Steuergerät können Sie eine Diagnose aller Systeme auf der ECU des Fahrzeugs durchführen, um Fehlersysteme zu lokalisieren und DTCs abzurufen.
1) ECU Information – liefert die abgerufenen ECU Informationen im Detail.
2) Codes lesen – zeigt detaillierte Informationen zu den vom Fahrzeugsteuermodul abgerufenen DTC-Datensätzen an.
3) Codes löschen – löscht DTC-Aufzeichnungen und andere Daten aus dem ECM.
4) Live-Daten – ruft Live-Daten und Parameter von der ECU des Fahrzeugs ab und zeigt sie an.
5) Active Test – bietet spezifische Subsystem- und Komponententests.
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4. Zugriff auf die Sonderfunktionen
Das Diagnosewerkzeug wurde speziell für den Servicebereich entwickelt, um Ihnen einen schnellen Zugriff auf die Fahrzeugsysteme für verschiedene planmäßige Service- und Wartungsarbeiten zu ermöglichen. Es bietet Funktionen zur Komponentenanpassung oder Variantencodierung für benutzerdefinierte Konfigurationen und ermöglicht auch die Neuprogrammierung von adaptiven Werten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen. Zu den am häufigsten ausgeführten Servicefunktionen gehören:
1) Öl-Reset-Service: Ermöglicht das Zurücksetzen des Motoröllebensdauer-Systems, das ein optimales Ölwechselintervall in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs errechnet.
2) EPB-Wartung: Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems, beim De- und Aktivieren des Bremssteuerungssystems, bei der Kontrolle der Bremsflüssigkeit, beim Öffnen und Schließen der Bremsbeläge, beim Einstellen der Bremsen nach dem Austausch von Scheiben oder Belägen usw.
3) SAS-Dienst: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition permanent als Geradeausposition im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert.
4) DPF-Wartung: Ermöglicht die Durchführung zahlreicher Funktionen für das Dieselpartikelfiltersystem.
5) TPMS-Service: Ermöglicht das schnelle Abrufen der Reifensensor-IDs aus dem Steuergerät des Fahrzeugs sowie die Durchführung von TPMS-Programmier- und Rücksetzverfahren nach dem Austausch von Reifensensoren.
6) IMMO-Dienst: Programmiert einen neuen Anti-Diebstahl-Schlüssel und führt einen Schlüsselabgleich durch, wenn das Zündschloss, die kombinierte Instrumententafel, die ECU, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden.
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5. Vertiefte Diagnosen/Zusatzfunktionen

MaxiSys MK908P II arbeitet in Kombination mit den Diagnosetools zu Ihrem größten Vorteil:

  • Das MaxiScope MP408, ein PC-gestütztes Kfz-Oszilloskop, gibt Ihnen einen Einblick in das Innenleben der elektronischen Schaltungen eines Fahrzeugs;
  • Die MaxiVideo MV105/108, digitale Inspektionskameras, ermöglichen es Ihnen, schwer zugängliche Bereiche zu untersuchen, die normalerweise nicht sichtbar sind.

6. Fern- und Sofortunterstützung

  • Data Logging, um Hilfeanfragen zu senden und direkte Dienstleistungen mit dem Scan-Tool zu erhalten;
  • FAQ-Datenbank, um Referenzen für Fragen zu erhalten, die mit diesem Scanner gestellt und beantwortet wurden;
  • Schulungskanäle zum Abspielen von Videos über die Verwendung des Produkts und die im Diagnosetool gespeicherten Fahrzeugdiagnosen.
  • Ferngesteuerter Schreibtisch: Mit der einfachen, schnellen und sicheren Fernsteuerungsschnittstelle können Sie Ad-hoc-Fernsupport vom Autel Support-Center, von Kollegen oder Freunden erhalten, indem Sie ihnen erlauben, Ihr MaxiCOM Tablet auf ihrem PC über die TeamViewer Software zu steuern.
  • MaxiFix: Dies ist eine zusätzliche Funktion in der Cloud, die es den Nutzern ermöglicht, sich zu vernetzen und auf eine Datenbank mit Verfahren, Reparatur- und Diagnosetools zuzugreifen. Über MaxiFix können Sie sich mit anderen Technikern austauschen und Wissen weitergeben.

Autel MK908 Pro II Scanner Spezifikation:

Betriebssystem: Android 10
Prozessor: Sam_sung Exynos Hexa-Core-Prozessor

(1,3GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)

Gedächtnis: 2 GB RAM und 64 GB On-Board-Speicher
Anzeige: 10,1-Zoll-LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920×1200
Konnektivität: Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac); USB: 2.0; BT v.2.1 + EDR; SD-Karte (Unterstützung für bis zu 32 GB); H-D-M-I
Kamera (hinten): 8,0 Megapixel, AF mit Blitzlicht
Sensoren: Schwerkraft-Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audio-Eingang/-Ausgang: Mikrofon; zwei Lautsprecher; 3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse
Strom und Batterie 15000mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku
Eingangsspannung: 12 V (9-24 V)
Stromverbrauch: 6.5 W
Betriebstemp. 0 bis 50°C (32 bis 122°F)
Lagertemperatur: -20 bis 60°C (-4 bis 140°F)
Gehäuse: Robustes Kunststoffgehäuse mit Gummischutzhülle
Abmessungen (B*H*T): 312mm (12.28″) * 208mm (8.18″) * 36mm (1.41″)

Die Unterschiede zwischen MK908PII und MaxiSys MS908P:

Das MK908P II ist eine verbesserte Version des MS908P, und der Unterschied zwischen ihnen ist, dass das MK908P mit fortschrittlicherer Hardware ausgestattet ist.

Der Prozessor: Das MK908P wird von dem leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während das MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor mit 1,4 GHz verwendet.

Betriebssystem: Diagnose-Scan-Tool MK908P verfügt über Android 10

Speicher: Das MK908P ist mit 2 GB RAM und 64 GB On-Board-Speicher ausgestattet, während das MS908P nur 32 GB On-Board-Speicher hat.

Bildschirmgröße & Pixel: Der Kfz-Diagnosescanner MK908P verfügt über einen 101,1 Zoll großen LED-Bildschirm mit einer Auflösung von 1920*1200, der eine bessere Benutzererfahrung bietet als der 9,7 Zoll große Bildschirm des MS908P mit einer Auflösung von 1024*768.

Kamera: Die Kamera des MK908P wurde entwickelt, um detaillierte Bilder mit 8,0 Megapixel, AF und Blitzlicht zu liefern.

Batteriekapazität: Bei einem Tablet-Diagnosegerät, das mit einem eingebauten Akku ausgestattet ist, wirkt sich die Lebensdauer des Akkus stark auf die Integrität der Diagnose und die Benutzerfreundlichkeit aus. Im Vergleich zum MS908P verlängert das MK908P die Nutzungsdauer durch eine höhere Akkukapazität von 4000 mAh.


Das MK908P ist eine verbesserte Version des MS908, und der Unterschied zwischen ihnen ist, dass das Autel MaxiCOM MK908P II mit fortschrittlicherer Hardware ausgestattet ist.

Prozessor: Das MK008P wird von dem leistungsstarken Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) verarbeitet, während das MS908P den Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor mit 1,4 GHz verwendet.

Speicher: Das MK908P ist mit 2 GB RAM und 64 GB On-Board-Speicher ausgestattet, während das MS908P nur 32 GB On-Board-Speicher hat.

Paketliste:

  1. 1 x Hauptgerät MK908P II
  2. 1 x J2534 Box
  3. 1 x Hauptkabel
  4. 1 x Standard 2.0 USB-Kabel
  5. 1 x Mini-USB-Kabel
  6. 1 x Externer AC/DC-Netzadapter
  7. 1 x Serielles Ethernet-Kabel
  8. 1 x Zigarettenanzünder
  9. 1 x Clipper-Kabel
  10. 2 x Lichtsicherung
  11. 1 x BMW Ethernet-Kabel (optional)
  12. 1 x USB-Ethernet-Adapter
  13. 14 x OBDI-Adapter (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; Kia-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)

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