GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box Conector de Bancada ECU adiciona Display Eletrônico de Corrente e Protocolo CANBUS

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box Conector de Bancada ECU adiciona Display Eletrônico de Corrente e Protocolo CANBUS
Descrição
GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box Conector de Bancada ECU com Display Eletrônico de Corrente
Destaques do GODIAG GT100+
- Garantia de 1 ano.
- Usado com KESS V2 e Ktag
- Conexão ECU + Detector de Protocolo OBDII + Display Eletrônico de Corrente
- O cabo pode ser estendido, com adaptador dedicado opcional
- Compatível com ferramentas da LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI…..
- Converte a interface de diagnóstico OBD1 para a interface de diagnóstico OBD2 padrão
- Usado com a plataforma de teste do Adaptador BMW-CAS4 para detectar se a programação da chave CAS4 funciona perfeitamente ou não
GT100+ Pro vs. GT100
- GT100+ adiciona Display Eletrônico de Corrente
- GT100+ adiciona Comunicação de Protocolo CANBUS
- Reset do painel / imobilizador quando todas as chaves são perdidas
O GODIAG GT100+ é a mais recente plataforma de teste para detecção de comunicação do protocolo OBDII e manutenção / diagnóstico / programação / codificação de ECU. Após a perda de todas as chaves, o painel e o sistema antifurto são forçados a ativar por curto-circuito.
O GT100+ possui display de tensão e corrente, facilitando aos engenheiros de manutenção avaliar o estado atual de funcionamento da ECU.
Ele pode converter a interface OBD2 do veículo em 16 pinos para detecção de sinais e conversão de nível elétrico. Permite conectar módulos individuais ou múltiplos módulos do veículo. Pode ser conectado a qualquer ferramenta de diagnóstico para verificar se a comunicação do veículo está normal. Também pode fornecer energia ao veículo durante a troca da bateria, evitando perda de dados do módulo de controle, travamento automático, falha do controle remoto da chave e acendimento da luz de falha.

Guia de Funções e Operação do GODIAG GT100+
– Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico via OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII possui boa comunicação com o veículo.
– Monitora a tensão da interface OBDII do veículo e a exibe em tempo real. Se for inferior a 11V, interrompa o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não dê partida, perda de dados ou bloqueio do módulo.

Significado dos Indicadores:
| 1. Personalizado pelo fabricante 2. Fio SJE1850 3. Personalizado pelo fabricante 4. Aterramento de energia 5. Aterramento de sinal 6. SAEJ2284《CAN》alto 7. ISO9141-2 & iso, fio DIS4230-4K 8. Personalizado pelo fabricante |
9. Personalizado pelo fabricante 10. Fio SJE1850《bus-》> 11. Personalizado pelo fabricante 12. Personalizado pelo fabricante 13. Personalizado pelo fabricante 14. SAEJ2284《CAN》baixo 15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L 16. Positivo da bateria do veículo |
Parâmetros do Godiag GT100+
| Item | Especificação |
| Porta de diagnóstico | OBDII |
| Tensão de operação: | DC 9V-24V |
| Consumo de trabalho | 0,5–0,6W |
| Alimentação do adaptador | Entrada AC100V–240V, Saída DC12V 1A |
| Faixa de temperatura de operação | -20 a 70 °C ( -4 a 158 °F ) |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -40 a 85 °C ( -40 a 185 °F ) |
| Dimensões | C: 23cm, L: 18cm, A: 7cm |
1.) Usado para verificar se a ferramenta de diagnóstico / programação / codificação consegue enviar sinais de comunicação.

2.) Conexão ECU: conexão de módulo único
O GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, facilita o diagnóstico e a programação de módulo único.

3.) GT100+ para programação de chaves VW, Porsche, Mitsubishi etc. com todas as chaves perdidas – ativação do painel ou módulo imobilizador.
A. Para programar VW de 4ª / 5ª geração com todas as chaves perdidas (por exemplo: novo A6L, Touareg, A4, Q5, A7), use o GT100+ para fazer curto-circuito no conector banana PIN 16 — PIN 1 para acender o painel. Em seguida, use a ferramenta programadora de chaves conectada ao adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Alguns painéis não acendem, mas os dados ainda podem ser coletados, como nos modelos A6L e Q7.
B. Para substituir a ECU do motor da Toyota ou programar Toyota quando todas as chaves são perdidas, é necessário fazer curto-circuito PIN13 — PIN4.
C. Para programar chaves Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou configurar OBDII quando todos os controles remotos são perdidos, faça curto-circuito PIN1 — PIN4.
D. Para programar chaves Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou todos os controles remotos perdidos, faça curto-circuito PIN3 — PIN7.

4.) Função de exibição de tensão e corrente
Conecte o módulo ECU na bancada usando o conector banana ou a interface ECU dedicada DB25, e o Godiag GT100+ exibirá os valores de tensão e corrente.
O usuário pode visualizar intuitivamente o estado atual da ECU. Se não houver exibição de corrente ou se a corrente exibida não corresponder ao valor esperado pelo engenheiro, é possível verificar imediatamente se a fiação está incorreta. Se a fiação estiver correta, pode-se concluir que a ECU pode estar danificada, não sendo necessário realizar comunicação de diagnóstico, permitindo o reparo direto da ECU.
Se a corrente exibida for muito alta, também é possível determinar se o cabo está conectado incorretamente ou se a ECU está defeituosa.

5.) Os pinos 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 do GT100+ [correspondentes ao conector banana amarelo do dispositivo] são interfaces de protocolo OBD2 não padronizadas e podem exibir comunicação CAN BUS ou K-Line. O GT100+ pode exibir apenas os protocolos K-Line, PWM, VPW+ e KWP2000. O GT100 exibirá comunicação CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ e KWP2000.
6.) Comunicação rápida com uma única ECU na bancada ao conectar a ferramenta de diagnóstico / programação da ECU.
[Permite que engenheiros ou técnicos realizem o trabalho na bancada, evitando o risco de perda de dados em outros módulos ao testar diretamente no veículo.]

7.) Conexão de múltiplos módulos ECU do veículo. [Destinada a resolver o problema de engenheiros e técnicos que precisam conectar várias ECUs durante a programação de um módulo, como na programação de chaves.]

8.) Substituição da fonte de alimentação auxiliar da bateria – modo de conexão de fonte de alimentação ininterrupta. [Como alguns veículos apresentam falha ou perda de dados do controle remoto antifurto quando a bateria é removida, a fonte de alimentação auxiliar fornece energia ao veículo através do GT100+ antes da substituição da bateria, garantindo alimentação contínua à ECU durante a troca da bateria.

9.) O cabo OBD2 do GT100+ possui 1,4 metros de comprimento, resolvendo o problema de cabos curtos ou portas de diagnóstico estreitas. Conecte primeiro o GT100+, ligue o interruptor de energia e você verá a tensão exibida na tela, indicando se a alimentação do veículo está normal.
[Evita o risco de queimar a ferramenta de diagnóstico e programação devido a portas OBD2 modificadas.]

10.) Para veículos antigos OBD1 ou portas de diagnóstico especiais, conecte o GT100+ através do plug banana e do jumper DB25. A porta de diagnóstico OBD1 ou especial pode ser convertida para a porta de diagnóstico OBD2 padrão.
11.) O GT100+ converterá a porta OBD1 de caminhões especiais para a porta de diagnóstico OBD2 padrão de acordo com o protocolo.

O pacote inclui:
1 unidade × Host GT100+
1 unidade × Cabo de extensão OBD 2 em 1
1 unidade × Cabo jumper colorido
1 unidade × Fonte de alimentação 12V
1 unidade × Resistência de 120 ohms
6 unidades × Plug banana
24 unidades × Acessórios de fio, pinos fêmea Dupont 2.54mm
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