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[Pack BMW Complet] Yanhua Mini ACDP 2 Programming Master avec modules 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11 avec licence pour programmation de clés BMW et correction du tableau de bord

Le prix initial était : €1.655,08.Le prix actuel est : €1.324,80.
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[Pack BMW Complet] Yanhua Mini ACDP 2 Programming Master avec modules 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11 avec licence pour programmation de clés BMW et correction du tableau de bord

[Pack BMW Complet] Yanhua Mini ACDP 2 Programming Master avec modules 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11 avec licence pour programmation de clés BMW et correction du tableau de bord

Le prix initial était : €1.655,08.Le prix actuel est : €1.324,80.

Description

Yanhua Mini ACDP 2 Programming Master Pack BMW Complet avec modules 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11
Points forts

  • Avec modules 1 / 2 / 3 / 4 / 7 / 8 / 11 + licence
  • Pour la programmation de clés BMW et la correction du tableau de bord
  • Véhicule de test : plus besoin de moteur
  • Programmation : aucune soudure nécessaire
  • Serrurier : plus besoin de travaux de soudure
  • YANHUA : programmation de clés – plus besoin de fer à souder
  • Premier au monde : programmation BMW CAS4 FEM BDC 16ODOWT sans soudure
  • Inclut la fonction EEPROM, programmation de clés CAS1–CAS4 FEM BDC, lecture et écriture ISN DME, lecture et écriture EEPROM 35080 35160DO WT, renouvellement des clés BMW et programmation BMW FRM
  • Pour EGS 6HP ISN série E, veuillez acheter cette licence séparément

Liste d’emballage
1 set x Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 1 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 2 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 3 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 4 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 7 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 8 Yanhua Mini ACDP 2
1 set x Module 11 Yanhua Mini ACDP 2

Achetez le pack BMW complet ACDP 2 et recevez les cadeaux gratuits suivants :
Carte interface banc B48 gratuite (SK337)
Carte interface banc N20 gratuite (SK329)
Carte interface banc N55 gratuite (SK336)
Carte interface banc B38 gratuite (SK339)

Le pack BMW complet ACDP inclut les modules suivants
Yanhua Mini ACDP Pack BMW Complet
Module de base Yanhua Mini ACDP 2

Prend en charge la programmation EEPROM séries 93 / 24 / 25 / 35 / 95 en circuit (ICP) et sur carte adaptateur (OBP), ainsi qu’une partie des MCU Freescale / NEC en programmation en circuit (ICP). Ce module est une configuration de base indispensable pour les autres modules.

Programmation IMMO & kilométrage Yanhua Mini ACDP
Aucun retrait de puce nécessaire
Aucune soudure nécessaire
Aucune coupure de piste nécessaire
Aucun relevage de broche nécessaire

Module CAS ACDP2 MINI Module 1 avec licence A500

Fonctions:
Prend en charge la programmation de clés BMW pour toutes les séries
Module CAS1–CAS3+ :
Programmation de clés
Lecture EEPROM CAS
Ajout de clés
Réinitialisation du kilométrage
Sauvegarde ou restauration CAS
Toutes les clés perdues

Module CAS4 / CAS4+ :

Lecture EEPROM CAS4 sans soudure
Ajout de clés sans soudure
Réinitialisation du kilométrage sans soudure
Sauvegarde ou restauration CAS sans soudure
Toutes les clés perdues sans soudure

Module ACDP MINI FEM/BDC Module 2 avec licence A50A A50C

Toutes les clés perdues sans soudure
Ajout de clés sans soudure
Suppression de clés sans soudure
Activation / désactivation de clés sans soudure
Lecture ID de clé
Réparation / remplacement du module FEM sans soudure
Réinitialisation du kilométrage sans soudure

Module ACDP MINI ISN Module 3 avec licence A50B A50D A50E

Lecture et écriture du code ISN :

N20 (MEVD1724, MEVD172P, MEVD1729), N13 (MEVD1725, ), N55 (MEVD172, MEVD1726, MEVD172G, MEVD172S, MEVD17 ), MSV80, MSD81, MS085,
MSD85HY, MSD87, MSV90, MEVD1728 (s63), MEV1722, MED172, MEVD1727, DDE701,DC17C50, BMSX…

Ajout de nouvelles fonctions :
Prise en charge châssis série E
Lecture ISN DME N62_TUE2
Lecture ISN DME MEV9N46
Lecture ISN DME MEV9N46L

Module ACDP MINI 35160 Module 4 avec licence A802

Lecture du code ISN BMW
Lecture et écriture CPU Fujitsu MB91F du tableau de bord Honda, Hyundai, Kia, etc.
Lecture et écriture de toutes les puces IC 8 broches

Module ACDP MINI Renouvellement de clés BMW Module 7 avec licence A521

Le module de renouvellement de clés BMW Yanhua Mini ACDP est utilisé pour renouveler les clés BMW séries E et F afin de pouvoir les réutiliser

Prend en charge la lecture / écriture EEPROM FLASH BMW FRM Footwell Module 0L15Y
Prend en charge la lecture / écriture EEPROM, D-FLASH, P-FLASH BMW FRM 3M25J

Module ACDP MINI FRM Module 8 (module de plancher FRM)

1. Lecture / écriture de données intégrée et conversion de données dans un seul programmateur ;
2. Aucune nécessité d’écrire des données d’autres véhicules ;
3. Aucune programmation nécessaire ;
4. Simple et efficace.

Module Yanhua Mini ACDP 11 Effacement autorisation ISN EGS avec licence A51A et adaptateurs

Fonctions incluses :
État EGS
Effacement ISN
Réinitialisation des adaptations
Sauvegarde du codage
Restauration du codage

Prend en charge l’effacement ISN BMW châssis E 8HP actuellement ; si nécessaire, vous pouvez acheter la licence A51D pour l’effacement ISN BMW châssis E 8HP
Prend en charge l’effacement ISN BMW châssis E 6HP actuellement ; si nécessaire, vous pouvez acheter la licence A50F pour le rafraîchissement ISN EGS TCM de boîte BMW série E 6HP (GS19D)

Comparaison Yanhua MINI ACDP BMW vs CGDI BMW vs Xhorse VVDI2 BMW :

Nom de la colonne Mini ACDP BMW Full CGDI BMW Xhorse VVDI2 BMW
Programmation des clés BMW CAS1–CAS3 Oui Oui Oui
Programmation des clés BMW CAS4–CAS4+ Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite une soudure Oui, nécessite une soudure
Programmation des clés BMW FEM/EDC Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite une soudure Oui, nécessite une soudure
Lecture et écriture du code ISN BMW DME Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite l’achat d’une autorisation et une soudure Oui, nécessite une soudure
Lecture et écriture EEPROM BMW 35080 35160DO WT Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite l’achat d’une autorisation et une soudure Oui, nécessite une soudure
Renouvellement des clés BMW Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite l’achat d’une autorisation et une soudure Oui, nécessite une soudure
Programmation FRM gratuite Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite l’achat d’une autorisation et une soudure Oui, nécessite une soudure
Kilométrage BMW CAS Oui, sans besoin de soudure Oui, nécessite l’achat d’une autorisation et une soudure Oui, mais nécessite de travailler avec un autre appareil

Avis sur Yanhua Mini ACDP BMW :

1. Très bon outil encore une fois. Cette version avec toutes les activations vaut vraiment le coup (BMW CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4, CAS4+, FEM, BDC, lecture et écriture des puces IC 8 broches…)

2.Actuellement, je travaille uniquement sur BMW avec CAS 1–3 et EWS. Mon Lonsdor peut faire CAS 1–3 mais il n’ajoute des clés qu’à partir de CAS3+. Je n’aime tout simplement pas souder, donc j’ai pensé que cet outil simplifierait les choses et les rendrait plus rapides

3. Je l’ai depuis une semaine et je suis enthousiaste
La programmation M35080 nécessite quelques améliorations, il y a certains bugs (testé sur 4 tableaux de bord, et il vaut mieux dessouder)
Les EEPROM série 24XX, 25XX, 93XX, 95XX fonctionnent parfaitement (mais testées seulement sur 3 EEPROM)
Testé plusieurs CAS4 en lecture sans aucun problème, la réinitialisation du kilométrage fonctionne aussi
CAS3 testé sur un seul véhicule mais lecture sans problème
Dans un autre groupe, ils ont signalé avoir créé avec succès des clés sur FEM/BDC et CAS4

4. Je viens juste de le recevoir
Lecture EEPROM CAS4 et création d’une clé pour F11 effectuées
Je ne peux pas en dire beaucoup plus
Lecture EEPROM CAS4 comparée à la lecture VVDI et les données correspondent à 100 %

5. Tous les 35080/160 sont possibles, comme tous les autres programmateurs peuvent le faire
ACDP fonctionne également avec le partage de connexion du smartphone, donc un routeur n’est pas obligatoire
Je n’ai pas testé s’il fonctionne hors ligne
La création de clé FEM et la réinitialisation du kilométrage sont confirmées par d’autres utilisateurs dans un groupe WhatsApp
Je peux confirmer la réinitialisation du kilométrage CAS3/3+/4, la création de clés CAS3/3+, le rafraîchissement de clé 868 MHz
et la programmation FRM
Mais parfois, il est délicat de placer correctement les sondes, il est plus rapide d’utiliser un autre programmateur
jusqu’à ce que vous maîtrisiez parfaitement le positionnement des sondes

6. Je l’ai et je l’utilise depuis plus de 3 mois maintenant
Il fonctionne parfaitement sur tous les types de CAS et pour AKL, mais pour FEM et BDC il reste encore du chemin à faire
Il est également compatible via Bluetooth, donc le Wi-Fi n’est pas le seul requis
C’est un outil excellent et compact, facile à utiliser, comparé à VVDI, R70, UPA, etc.

7. Pour FEM/BDC avec ISN ou création de clé, vous devez utiliser le module 2. Pour la correction du kilométrage tableau de bord BMW 35160/35080, vous devez utiliser le module 4

8. Testé le Mini ACDP ici avec 4 CAS3 et un CAS4+ sans aucun problème. Pour le premier CAS3, j’ai eu besoin de plus de 5 minutes pour placer correctement les broches . mais après un peu d’expérience, seulement 30 secondes pour tout faire. Il est important d’utiliser les petits outils à vis pour nettoyer les contacts. Pour FEM/BDC, j’utilise mon Autohex II et pour les EEPROM mes autres outils comme R27, Codiprog USB mk2 et Orange5

9. Une bonne chose à partager : pour FEM/BDC, il y a 3 mois, il fallait utiliser des ponts électriques FEM
Maintenant, après la mise à jour du Mini ACDP vers la dernière version, il n’y a plus besoin de ponts électriques, et l’utilisation est devenue facile

10. J’ai reçu le Yanhua Mini. Outil intéressant. Je peux me connecter au CAS très facilement .Lecture OK jusqu’à présent

*1. Lecture ISN F10 N55 – OK
*2. Création de clé CAS2 par dump – OK
*3. Création de clé CAS3+ toutes clés perdues – ne fonctionne pas la première fois, je réessaie aujourd’hui pour être sûr
*4. Lecture FRM – OK
*5. Renouvellement d’une clé utilisée au hasard – NOK, mais la réinitialisation de la clé que je viens de créer avec l’outil fonctionne à 100 %, intéressant
*6. Vérification de la fréquence de clé – NOK,la fréquence est affichée lors de la création de la clé, mais il existe une fonction pour vérifier la fréquence d’une clé aléatoire, impossible de la faire fonctionner pour l’instant ,CAS4 ou FEM non testés pour le moment, mais je pense qu’il sera performant dans ce domaine, étant donné qu’il a lu l’ISN F10 via

Le support répond aux questions. Ils gèrent mes problèmes mentionnés aux points 3 et 5 ci-dessus. D’autres tests sont à venir. J’aime le fait qu’il reçoive des mises à jour gratuites. Cela devrait signifier que les problèmes seront résolus progressivement (pas sûr que CAS3 reçoive autant d’attention). J’adore l’idée de ne pas souder, ne serait-ce que pour préserver ma mauvaise vue.

11. Aujourd’hui, j’ai reçu cet outil et effectué quelques tests.

Réinitialisation d’une clé utilisée 868 MHz série E – réinitialisation réussie
CAS4 – réinitialisation du kilométrage à 0 – réussie
CAS4 – lecture EEPROM et flash MAIS À CHAQUE FOIS DES DONNÉES DIFFÉRENTES (fichier de lecture nommé avec la date)
Je publierai les fichiers lus pour que quelqu’un puisse vérifier si c’est correct
FRM3 XEQ384 – peut lire et écrire le D-Flash, et c’est tout. IMPOSSIBLE d’écrire l’EEPROM

FAQ :

Q : ACDP BMW prendra-t-il en charge toutes les fonctions BMW 2019 ?
R : Il prend en charge le châssis F, ne prend pas en charge le châssis G (BMW Série 5 et Série 7 2019 sont en châssis G)

Q : Avec votre ACDP, dois-je retirer le ST95256 du FEM ?
R : Pas besoin de retirer le ST95256, aucune soudure nécessaire avec ACDP

Q : ACDP peut-il modifier le VIN BMW ?
R : Oui, il peut modifier le VIN BMW : vous devez lire les données CAS, puis utiliser ICP pour les réparer, modifier le VIN, sauvegarder les nouvelles données, et enfin restaurer le module CAS

Q : ACDP BMW prend-il en charge l’ajout de clés via OBD pour BMW 528Li 2015 CAS4+ ?
R : Non, CAS4/CAS4+ ne prennent pas en charge le mode OBD

 

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