Autel MaxiSYS Ultra + kit de mise à niveau EV Diagnostics et VCMI 5-en-1, carte topologique 2.0, 40+ services, programmation ECU – mise à niveau du MS909EV

Autel MaxiSYS Ultra + kit de mise à niveau EV Diagnostics et VCMI 5-en-1, carte topologique 2.0, 40+ services, programmation ECU – mise à niveau du MS909EV
Description
Autel MaxiSYS Ultra avec kit de diagnostics EV bidirectionnels et VCMI 5-en-1
Autel MS Ultra EV (1000 € de moins que l’achat séparé de l’Ultra et du Box EV) ajoute un kit EVDiag à l’Ultra, permettant au scanner de diagnostiquer les véhicules à énergie nouvelle, y compris Tesla, BMW, VW, Audi, etc. Ce scanner automobile combine presque toutes les fonctionnalités de diagnostic haut de gamme que vous puissiez imaginer, apportant davantage de commandes aux ateliers de réparation.
Le paquet comprend :
- Ensemble complet de l’outil de diagnostic MaxiSys Ultra
- Kit de diagnostic EV
Autel Ultra EV – Points forts :
- Mise à niveau de l’Autel MSUltra/MS909EV/MS919/MS909/Ultra Lite, l’Autel Ultra EV ajoute des diagnostics pour véhicules électriques (EV), diagnostics des systèmes haute tension des EV, analyse hors ligne des packs de batteries.
- Les protocoles D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD sont pris en charge ; couverture étendue des véhicules pour 99,99 % des marques sur le marché.
- Le 5-en-1 MaxiFlash VCMI intègre les fonctions de VCI, oscilloscope 4 canaux, générateur de formes d’onde, multimètre et testeur de bus CAN.
- Programmation et codage avancés J2534, mise à niveau et rétrogradation ECU, appairage et remplacement de modules ECU, etc.
- Plus de 40 fonctions de service pour résoudre tous les problèmes liés aux véhicules, sans avoir besoin d’autres outils de diagnostic ou d’experts.
- Scan pré et post-réparation : Permet de documenter facilement l’état du véhicule avant et après la réparation pour les experts en sinistres et les responsables de service.
- Oscilloscope et multimètre intégrés
- Support des normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 : Le VCMI ajoute la prise en charge de ces protocoles, permettant la connexion aux scanners de diagnostic d’usine pour les diagnostics et la programmation ECU.
- Carte topologique 2.0 : Affiche une représentation colorée des relations de tous les systèmes du véhicule sur une seule page, vous aidant à mieux analyser les défauts du système.
- Navigation multi-applications en écran partagé avec une vitesse de fonctionnement ultra-rapide, améliorant considérablement l’efficacité de votre travail.
- Plus de 10 nouvelles fonctionnalités : Support d’une couverture plus large des véhicules, mises à jour plus fréquentes, impression de rapports via WIFI, scan pré et post-réparation, FCA & Renault SGW, gestion des rapports, expert à distance (* L’envoi du code SN est nécessaire pour que nous vous ajoutions à notre liste blanche et activions cette fonctionnalité.) et fonctionnalités étendues telles que le test de batterie et le vidéoscope (avec MV105/108). Expert à distance amélioré : L’expert à distance ajoute le protocole DoIP, élargissant la couverture des modèles ; la méthode de connexion point à point à double canal rend le réseau plus stable et réduit le délai de communication. Le scanner prend également en charge la reconnaissance automatique des protocoles, l’importation de rapports de diagnostic, et plusieurs méthodes de communication telles que l’audio et la vidéo pour une communication plus fluide.
- Plusieurs guides de réparation : Bulletin de service technique (TSB), analyse des DTC, assistance à la réparation, conseils de réparation, mesure des composants, et cas pertinents.
- Langue prise en charge : Anglais uniquement.
- 1 an de mises à jour en ligne gratuites. Ensuite, l’abonnement Ultra coûte 899 $/an via Autel TCP.
- Mise à jour de l’historique de service BMW avec Maxisys Ultra.
- Octobre 2024 : ajout du déverrouillage de la passerelle de sécurité VAG SFD avec jeton en ligne.
NOTE :
- Les clients ayant déjà acheté MS909 ou MaxiSys Ultra peuvent simplement acheter le box EV pour mettre à niveau leur appareil vers MS909EV et MaxiSys Ultra EV.
- Les méthodes pour activer le box EV sur MS909/MaxiSys Ultra : entrer le SN du box EV sur le portail de la tablette pour effectuer la mise à niveau.
- Vous devez disposer d’un abonnement actif pour accéder aux serveurs Autel. Si vous souhaitez effectuer un SCN hors ligne sur une Benz ou un BMW, vous aurez besoin d’un abonnement actif.
Mise à jour récente UltraEV :
Vous avez désormais accès à la programmation en ligne pour 26 marques de voitures !
Peu importe l’origine de la voiture, AUTEL vous couvre.
Marques de voitures prises en charge
Mercedes Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, Land Rover, Jaguar, Porsche, Renault, Nissan, Infiniti, Subaru, Hyundai, Kia, Great Wall, GAC Trumpchi, Roewe MG, Geely, Mahindra (Inde UNIQUEMENT), BMW Brilliance, Shanghai VW, FAW VW, General Motors Chine, Beijing Hyundai, Yueda Kia.
Principaux avantages de l’ULTRA EV
- Analyse rapide des systèmes haute tension
- Diagnostics de l’état de charge (SOC) et de l’état de santé (SOH) de la batterie
- Instructions étape par étape pour le démontage des systèmes
- Guide de connexion sûr et détaillé pour des tests sécurisés
- Gestionnaire de données basé sur le cloud pour organiser les informations clients et les dossiers véhicules
Présentation de l’AUTEL Ultra
Le MaxiSys Ultra est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d’Autel, conçue pour maximiser l’intelligence des techniciens. Elle dispose d’un écran tactile de 12,9 pouces sous Android 7.0, alimenté par un processeur octa-core (Quad 2,3 GHz + Quad 1,7 GHz), avec une mémoire interne généreuse de 256 Go. Le tout alimente la nouvelle navigation multi-applications en écran partagé, offrant une assistance au diagnostic et des tests de composants pour confirmer les réparations. Combiné à la cartographie dynamique des modules topologiques et aux fonctions AutoSCAN améliorées, l’Ultra fournit un guidage de réparation pas à pas. Le nouveau MaxiFlash VCMI fonctionne comme un oscilloscope à 4 canaux, un générateur de formes d’onde, un multimètre et un testeur CAN BUS. La station d’accueil pratique garantit que vous avez toujours la puissance nécessaire pour le diagnostic.
Configurations haut de gamme, arborescence topologique des modules au niveau OE
La nouvelle liste topologique des modules (arbre CAN BUS), spécialement conçue pour les outils de diagnostic OEM, affiche toutes les unités de commande disponibles du véhicule testé en différentes couleurs, permettant de visualiser en un coup d’œil le nombre de systèmes, les systèmes scannés et les résultats du scan.
Le nouveau MaxiFlash VCMI (Vehicle Communication and Measurement Interface) intègre plusieurs fonctions spécialisées en un seul appareil : oscilloscope, générateur de formes d’onde, multimètre et boîtier de dérivation numérique OBDII.
Autel EV Diagnostics Upgrade Kit – Points forts
1. Utilisé avec Maxisys Ultra/MS909/MS919
2. Principalement pour des véhicules électriques spécifiques pour effectuer l’analyse du pack de batteries.
3. Méthode pour activer le box EV sur MS909/MaxiSys Ultra : entrer le SN du box EV sur le portail de la tablette pour effectuer la mise à niveau.
4. La mise à jour du logiciel de diagnostic du pack de batteries EV recevra des mises à jour lorsque l’abonnement au programme Total Care (TCP) de la tablette est actif.
Qu’est-ce qu’Autel EVDIAG?
Utilisez l’Autel MaxiSYS EVDiag Upgrade Kit (EVDIAGKIT) pour diagnostiquer l’état de charge et l’état de santé du pack de batteries sur les véhicules électriques BMW, Tesla et VW.
Le kit de mise à niveau EV Diagnostics comprend l’EVDiag Box et des adaptateurs pour des véhicules électriques spécifiques pour effectuer l’analyse du pack de batteries. L’EVDiag Box est compatible avec les tablettes MaxiSys Ultra, MaxiSys Ultra ADAS, MaxiSys MS919 et MaxiSys MS909. L’EVDiag Box se connecte au MaxiFlash VCI ou VCMI.
Le kit de mise à niveau EVDiag est compatible avec les tablettes Autel Ultra-series (Ultra, Ultra ADAS, MS919, MS909 — vendues séparément).
La mise à jour du logiciel de diagnostic du pack de batteries EV recevra des mises à jour lorsque l’abonnement au programme Total Care (TCP) de la tablette est actif.
Caractéristiques
- Comprend EVDiag Box, adaptateurs pour BMW, Tesla, VW et fils de déconnexion
- Boîte de transport
- Compatible avec les produits Ultra Series pour effectuer les diagnostics du pack de batteries
- Analyse de l’état de charge et de l’état de santé pour déterminer l’état réel de la batterie
Autel Ultra EV : Solution révolutionnaire pour les véhicules électriques (VE)
Pourquoi Autel a-t-elle développé des outils de diagnostic spéciaux pour les véhicules à énergie nouvelle ?
- La structure des véhicules électriques (VE) est différente de celle des voitures à carburant : Contrairement aux véhicules à carburant, les problèmes des véhicules à énergie nouvelle ne sont pas répartis dans divers systèmes, mais sont principalement concentrés sur le système de contrôle électronique et la batterie. Les scanners de diagnostic traditionnels ne peuvent pas effectuer de dépannage complet pour les véhicules électriques.
- Les scanners traditionnels ne peuvent pas diagnostiquer les VE : Ils ne peuvent pas diagnostiquer le système haute tension des VE ; obtenir des informations détaillées sur chaque module du pack de batteries et localiser les défauts, ou diagnostiquer des modules de contrôle électriques tels que les moteurs.
- Expérience insuffisante dans le diagnostic des VE : En raison des exigences techniques élevées pour les mécaniciens et du danger lié à l’opération, il y a actuellement peu de mécaniciens capables de réaliser des diagnostics pour les VE. Notre scanner Ultra EV, en tant qu’expert, peut fournir des graphiques vidéo ainsi que des conseils et des informations de sécurité pour vous.
- De cette manière, nous avons développé le box EV et un ensemble d’adaptateurs pour répondre aux besoins de diagnostic des véhicules à énergie nouvelle, diagnostiquer le système haute tension et effectuer l’analyse du pack de batteries.
Comment l’Ultra EV peut-il vous aider dans le diagnostic des véhicules à énergie nouvelle ?
Affiche un statut tout-en-un de l’état de charge (SoC), de l’état de santé (SoH), de la tension générale et de la température du pack de batteries, ainsi qu’une analyse détaillée de chaque module de batterie.
Des recommandations de maintenance du pack de batteries sont fournies sur la base du suivi des moyennes de tension, des différences ainsi que des tensions maximales et minimales du module de batterie.
Source d’information unique pour tous ces véhicules avec des informations détaillées sur la batterie, y compris la marque de la batterie et les emplacements des modules, un diagramme du système avec introduction des composants et leur connexion, un diagramme des prises et des guides de démontage.
Des informations approfondies sur la sécurité et un guide d’inspection étape par étape pour garantir que les techniciens puissent diagnostiquer, entretenir et réparer ces véhicules de manière sûre et efficace.
Programmation ECU & Codage ECU & 40+ Fonctions spéciales – Multiplier les revenus des ateliers de réparation
Autel Ultra EV est la version améliorée des MS909/MS909/MS908S PRO/MK908P/ELITE. Le scanner automobile vous offre presque les mêmes fonctions de codage et de programmation que les appareils de diagnostic d’origine pour certaines marques automobiles. Ultra EV, en tant que l’outil de diagnostic haut de gamme, résout les énigmes de programmation, de codage et de jumelage pour divers véhicules. Il est conçu pour être votre générateur de bénéfices.
- Programmation ECU : Le scanner Autel Ultra EV permet aux utilisateurs de programmer les ECU remplacés ; de télécharger la dernière version du logiciel et de reprogrammer les ECU ; de sauvegarder et restaurer les données perdues sur les ECU. Une série d’instructions opérationnelles à l’écran vous guidera tout au long de la procédure de programmation.
- Codage ECU en ligne : Le codage en ligne est pris en charge pour Ben-z, B-M-W, A-udi, Porsche, VW, etc. Cette fonctionnalité peut être utilisée pour écrire le nouveau code dans l’ECU après remplacement, faire reconnaître les pièces remplacées par d’autres ECU, et personnaliser les paramètres des véhicules pour réaliser une personnalisation de la voiture, comme contrôler le rabattement automatique des rétroviseurs, activer/désactiver le démarrage-arrêt automatique du moteur, personnaliser les feux de jour, fonction de verrouillage/déverrouillage automatique, et bien plus encore.
- Support des normes de diagnostic D-PDU/J2534/RP1210 : Le VCMI ajoute la prise en charge de ces protocoles, permettant la connexion aux scanners de diagnostic d’usine pour les diagnostics et la programmation des ECU.
- 40+ Fonctions spéciales de réinitialisation : L’Ultra EV est la tablette de diagnostic la plus ambitieuse d’Autel, conçue pour maximiser l’intelligence. Dans ce cas, nous avons ajouté presque toutes les fonctions spéciales habituelles à ce scanner, et avons rendu les fonctions identiques à celles des scanners OEM, afin que tous les techniciens puissent facilement réinitialiser et jumeler les composants pour plus de 10 000 véhicules. Avec la mise à jour du logiciel, nous continuerons à ajouter plus de fonctions pour encore plus de véhicules.
Débloquez les fonctionnalités avancées de l’outil de diagnostic EV Autel
1. Test de batterie (embarqué et hors véhicule)
Ne vous contentez pas d’estimations pour la santé de la batterie de votre EV. Nos outils prennent en charge les tests dynamiques de batteries haute tension, fournissant des informations en temps réel sur les performances. Grâce à l’enregistrement des valeurs individuelles et à la génération de rapports complets, vous disposez de toutes les données nécessaires pour des décisions éclairées sur la maintenance et le remplacement de la batterie.
2. Test des composants haute tension
Assurez-vous que chaque composant du système haute tension de votre EV fonctionne de manière optimale. Compresseur, convertisseur DC/DC ou chargeur embarqué (OBC) : nos outils offrent des capacités complètes de test des pièces, pour une tranquillité d’esprit totale.
3. Évaluation du SOH
Comprendre l’état de santé (SOH) de la batterie est essentiel pour maximiser sa durée de vie et ses performances. Deux méthodes puissantes sont disponibles :
Lecture directe depuis le BMS : accès aux informations d’estimation fournies par le système de gestion de la batterie (BMS) ou le fabricant
Solution SOH IA Autel : utilisation de l’intelligence artificielle analysant de vastes données réelles de charge et de maintenance, combinées à une bibliothèque d’électrochimie des batteries, pour une évaluation SOH inégalée
Mise à jour récente du kit Autel MSUltra EV (octobre 2023)
Le test du convertisseur DC/DC prend désormais en charge les tests hors véhicule
Mise à jour de la fonction de test de charge embarquée
Liste du paquet :
1 pièce x Unité principale Ultra
1 pièce x MaxiFlash VCMI
1 pièce x Câble principal V2.0
1 pièce x Câble USB 2.0 V2
1 pièce x Adaptateur AC/DC (12V)
1pc x Allume-cigarette
2 pièces x Fusible léger 6x30mm
1pc x Câble de la pince
4 pièces x Câble de test d’oscilloscope
2 pièces x Câble de test de multimètre
2 pièces x Pickup d’allumage secondaire
2 pièces x Atténuateur 20:1
1 ensemble x Câble de rupture 4×6 PCS
2 pièces x Sonde de multimètre
1 ensemble x Sonde de back-pinning flexible 2×2 PCS
1 ensemble x Sonde de back-pinning – Rouge/Vert/Bleu/Jaune/Noir 1×5 PCS
2 pièces x Vis de sonde de back-pinning
20 pièces x Aiguille de remplacement pour sonde de back-pinning
1 ensemble x Petit clip crocodile 2×2 PCS
1 ensemble x Grand clip dauphin 1×2 PCS
1pc x Guide de référence rapide
1pc x Liste d’emballage
1 pièce x Chiffon doux
1 pc x boîte à outils
1pc x Mallette de transport
1 pièce x Boîte EVDiag
1pc x Adaptateur BPTC0101/01
1pc x Adaptateur BPTC0205/01
6pcs x Breakout Lead 1
1pc x Adaptateur BPTC0102/01
1pc x Adaptateur BPTC1101/01
6pcs x Breakout Lead 2
1pc x Adaptateur BPTC0103/01
1pc x Adaptateur BPTC1102/01
6pcs x Breakout Lead 3
1pc x Adaptateur BPTC0201/01
1pc x Câble Snake DB25 BPTJ0001/01
6pcs x Breakout Lead 4
1pc x Adaptateur BPTC0202/01
1pc x Liste d’emballage
1pc x Câble principal EVDiag Box BPTC0001/01
1pc x Adaptateur BPTC0203/01
1pc x Guide de référence rapide
3pcs x Câble d’extension Breakout Lead
1pc x Adaptateur BPTC0204/01
1pc x Boîte de transport 634x170x404mm
4pcs x Dual Banana Plug
Autel MS909 EV vs Ultra EV vs MS909 vs MS919 vs Ultra
| Objet | MS909EV | Ultra EV | MS909 | MS919 | Ultra |
| Matériel | |||||
| Connexion | Bluetooth MaxiFlash VCI | Bluetooth MaxiFlash VCMI | Bluetooth MaxiFlash VCI | Bluetooth MaxiFlash VCMI | Bluetooth MaxiFlash VCMI |
| Écran | Écran tactile 9,7 pouces | Écran tactile 12,9 pouces | Écran tactile 9,7 pouces | Écran tactile 9,7 pouces | Écran tactile 12,9 pouces |
| Batterie | 15,000mAh | 18,000mAh | 15,000mAh | 15,000mAh | 18,000mAh |
| Processeur | 2.2GHz+1.8GHz octa-core |
2.2GHz+1.8GHz octa-core |
2.2GHz+1.8GHz octa-core |
2.2GHz+1.8GHz octa-core |
2.2GHz+1.8GHz octa-core |
| Mémoire | 128GB SSD/ 4GB RAM | 256GB SSD/ 4GB RAM | 128GB SSD/ 4GB RAM | 128GB SSD/ 4GB RAM | 256GB SSD/ 4GB RAM |
| Caméra | Arrière 16 MP / Avant 16 MP | Arrière 16 MP / Avant 5 MP | Arrière 16 MP / Avant 16 MP | Arrière 16 MP / Avant 16 MP | Arrière 16 MP / Avant 5 MP |
| Station d’accueil | Incluse | Incluse | |||
| Boîtier EVDiag | Inclus | Inclus | |||
| Logiciel | |||||
| Système d’exploitation | Android 10.0 | Android 7.0 | Android 10.0 | Android 10.0 | Android 7.0 |
| Détection automatique | Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Scan plaque d’immatriculation |
Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Scan plaque d’immatriculation |
Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Scan plaque d’immatriculation |
Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Scan plaque d’immatriculation |
Auto-VIN / Auto-Scan Scan VIN / Scan plaque d’immatriculation |
| Accès passerelle sécurisée | Accès FCA autorisé avec compte AutoAuth |
Accès FCA autorisé
avec compte AutoAuth |
Accès FCA autorisé avec compte AutoAuth |
Accès FCA autorisé avec compte AutoAuth |
Accès FCA autorisé
avec compte AutoAuth |
| Lecteur de plaque d’immatriculation | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules |
| Couverture des véhicules | Véhicules électriques, à essence, diesel et hybrides américains, européens et asiatiques | Véhicules électriques, à essence, diesel et hybrides américains, européens et asiatiques | Véhicules électriques, à essence, diesel et hybrides américains, européens et asiatiques | Véhicules électriques, à essence, diesel et hybrides américains, européens et asiatiques | Véhicules électriques, à essence, diesel et hybrides américains, européens et asiatiques |
| Modes de test | Les 10 modes de test complets | Les 10 modes de test complets | Les 10 modes de test complets | Les 10 modes de test complets | Les 10 modes de test complets |
| Réinitialisations de service | 36 fonctions de service | 36 fonctions de service | 36 fonctions de service | 36 fonctions de service | 36 fonctions de service |
| Diesel PM | Réinitialisation des émissions diesel Véhicules légers et utilitaires moyens |
Réinitialisation des émissions diesel
Véhicules légers et utilitaires moyens |
Réinitialisation des émissions diesel
Véhicules légers et utilitaires moyens |
Réinitialisation des émissions diesel
Véhicules légers et utilitaires moyens |
Réinitialisation des émissions diesel
Véhicules légers et utilitaires moyens |
| Diagnostics du système | Accès à tous les modules de tous les systèmes | Accès à tous les modules de tous les systèmes | Accès à tous les modules de tous les systèmes | Accès à tous les modules de tous les systèmes | Accès à tous les modules de tous les systèmes |
| Diagnostic du système haute tension | Schémas du bloc du système haute tension | Schémas du bloc du système haute tension | |||
| Diagnostic du pack batterie | Analyse de l’état de charge (SOC) et de l’état de santé (SOH) | Analyse de l’état de charge (SOC) et de l’état de santé (SOH) | |||
| Activation des composants | Contrôle bidirectionnel | Contrôle bidirectionnel | Contrôle bidirectionnel | Contrôle bidirectionnel | Contrôle bidirectionnel |
| Fonctions avancées | Codage et adaptations | Codage et adaptations | Codage et adaptations | Codage et adaptations | Codage et adaptations |
| Calibration ADAS | Kit de mise à niveau et cadre ADAS Achat requis |
Kit de mise à niveau et cadre ADAS Achat requis |
Kit de mise à niveau et cadre ADAS Achat requis |
Kit de mise à niveau et cadre ADAS Achat requis |
Kit de mise à niveau et cadre ADAS Achat requis |
| Services cloud | Programmation à distance et stockage des rapports | Remote programming & Report storage | Programmation à distance et stockage des rapports | Programmation à distance et stockage des rapports | Programmation à distance et stockage des rapports |
| Assistance à la réparation | Procédures guidées avec analyse des codes DTC et solutions des codes défaut |
Procédures guidées avec analyse des codes DTC
et solutions des codes défaut |
Procédures guidées avec analyse des codes DTC
et solutions des codes défaut |
Procédures guidées avec analyse des codes DTC
et solutions des codes défaut |
Procédures guidées avec analyse des codes DTC
et solutions des codes défaut |
| Cartographie de la topologie des modules | Écran d’état de tous les systèmes avec code couleur sur les véhicules pris en charge | Écran d’état de tous les systèmes avec code couleur sur les véhicules pris en charge | Écran d’état de tous les systèmes avec code couleur sur les véhicules pris en charge | Écran d’état de tous les systèmes avec code couleur sur les véhicules pris en charge | Écran d’état de tous les systèmes avec code couleur sur les véhicules pris en charge |
| Cas pertinents | Dépannage des codes DTC | Dépannage des codes DTC | Dépannage des codes DTC | Dépannage des codes DTC | Dépannage des codes DTC |
| Bulletins de service technique | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules | Disponible sur certains véhicules |
| Oscilloscope | Appareil VCMI 5-en-1, VCI multimètre, générateur de formes d’onde, testeur de bus CAN | Appareil VCMI 5-en-1, VCI multimètre, générateur de formes d’onde, testeur de bus CAN | Appareil VCMI 5-en-1, VCI multimètre, générateur de formes d’onde, testeur de bus CAN | ||
| Affichage à écran partagé | |||||
Assistance technique
Si vous avez une question avant l'achat ou si vous avez besoin d'aide pour votre achat, n'hésitez pas à contacter notre équipe :
Email : [email protected]
Mobile (WhatsApp) : +447441395648
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