[US Version] Autel Maxisys MS908CV Commercial Heavy Duty Diagnostic Tool mit J2534 ECU Programmierung Active Test 25 Sonderfunktion
[US Version] Autel Maxisys MS908CV Commercial Heavy Duty Diagnostic Tool mit J2534 ECU Programmierung Active Test 25 Sonderfunktion
Beschreibung
- Unterstützt kommerzielle Experten, Lastwagen, Busse, Anhänger
- Full-System-Diagnose, 25 Sonderfunktionen + 23 Anpassungsfunktionen, ECU-Codierung & J2534, Active Test & Relearning.
- Das komplette MaxiSys CV Toolkit beinhaltet ein kompaktes MaxiFlash Elite, das J2534 und J2534-2 Pass-Thru-Programmierung durchführt und Bluetooth VCI-Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem MaxiSys CV Tablet bietet.
Autel Maxisys CV Scanner MS908CV Heavy Duty Truck Diagnostic Tool mit J2534 ECU Programming Tool
Höhepunkte:
- ECU-Kodierung und J2534. Mit MaxiFlash Elite, das J2534 und J2534-2 Pass-Thru-Programmierung durchführt
- 25 Sonderfunktionen + 23 Anpassungsfunktionen
- Caterpillar Einspritzdüsen-Neuprogrammierung, DPF-Regeneration, Passwort-Rücksetzung
- Paccar DPF Derate Lockout Reset, Body Control Module, 19 DEF System Tests
- Volvo/Mack Asche-/Rußstand-Reset, Kilometerzähler & Einspritzdüsenprogrammierung
- Bendix/Wabco ADAS/Vorad Spurverlassenswarnung, Kalibrierung des adaptiven Geschwindigkeitsreglers
- Komplette Cummins-Abdeckung von ISB- bis QSK-Modellen, Diebstahlschutz, EGR-Prüfung
- Detroit & Eaton Automatikgetriebe / Mehr rückstellbare Parameter über alle Plattformen hinweg
- Navistar DPF Regen N-Serie und A-Serie Motoren, Zylinderausgleichstest, DEF Dosierertests
- Allison-Abdeckung von der 1000er-Serie bis zur 5. Generation einschließlich Kupplungsrückstellung
- Detroit Diesel Relative Verdichtungsprüfung, Reaktionszeiten der Einspritzdüsen, Zurücksetzen des Partikelfilters auf Grün
- 31 neue Bus-/RV-Modelle/ Caterpillar Truck Coverage / 8 neue Spezialfahrzeuge / 1469 Parametereinstellungen
- Bidirektionale Steuerungen, wie z. B. Motorkompressionsbremse, relative Kompression, hintere Kraftstoffdosierung, Injektorabschaltung, Zylinderabschaltung und vieles mehr.
- Daten aufzeichnen und wiedergeben: Daten aufzeichnen und wiedergeben
- 1469 Parametereinstellungen
Warme Tipps: Autel MS908CV hat IP-Beschränkungen und kann nur in Nord- und Südamerika verwendet werden. Wenn Sie es in andere Regionen bringen, wird es gesperrt.
Autel MS908CV KANN NUR NACH NORD- UND SÜDAMERIKA VERSAND WERDEN (außer Kanada)
Paketliste:
1 Stk. MaxiSYS MS908 CV Haupteinheit
1 Stück MaxiFlash Elite J2534 ECU Programmiergerät / VCI
1Stück x Benz -14 Adapter
1Stück x Iveco -30 Adapter
1St. x Iveco -38 Adapter-
1St. x Scania / DAF -16 Adapter
1Stück x MAN -37 Adapter
1Stk x MAN -12 Adapter
1Stück x Volvo -8 Adapter
1 Stk. ISUZU -20 Adapter
1Stück x Commins -8 Adapter
1Stück x Deutsch -9 Adapter
1Stück x Kat -9 Adapter
1Stück x Uni -4 Adapter
1Stück x Deutshch – 6 Adapter
1 Stk. Renault -12 Adapter
1 Stk. AC/DC-Adapter (12V)
1pc x Hauptkabel
1Stück x USB-Kabel
1 Stk. Mini-USB-Kabel
1pc x Clipper Kabel
1pc x Zigarettenanzünder
1Stück x Lichtsicherung 6*30mm (2Stück)
2Stück x JW1
2Stück x JW2
2Stück x JW3
2Stück x JW4
2Stück x JW5
2Stück x JW6
2Stück x JW7
2Stück x JW8
2Stück x JW9
2Stück x JW10
1pc x Benutzerhandbuch
1Stück x Kurzanleitung
1Stück x Packliste
1Stück x CD
1pc x Weiches Tuch Bildschirm wischen
1pc x Tragetasche
Beschreibung:
Das MaxiSys CV basiert auf der leistungsstarken MaxiSys 908 Plattform und bietet eine umfassende Diagnoselösung für praktisch alle Nutzfahrzeuge sowie für Maschinen aus Nordamerika, Europa und Asien. Mit fortschrittlichen Funktionen und extremer Benutzerfreundlichkeit ist MaxiSys CV die ideale Lösung für unabhängige Werkstätten, Betreiber und Fuhrparks verschiedener Größen, die ein einziges Scan-Tool für alle ihre professionellen Anforderungen im Schwerlastbereich suchen. Holen Sie sich eine kostenlose M108 Inspektionskamera. Empfehlen Sie dieses Tool, wenn Sie sich auf bestimmte Lkw-Hersteller konzentrieren. Die Software ist sehr gut gemacht.
25 Sonderfunktionen + 23 Anpassungsfunktionen
Autel Maxisys MS908CV, die neue Version 2021, ist ein Top-Scanner für schwere Nutzfahrzeuge mit 25 speziellen Diensten (einschließlich Öl-Reset, Injektor-Codierung, DPF, EPB, ABS, SRS, Aufhängung, Drosselklappe …) und 23 Anpassungsfunktionen wie DOC/DPF-Sofortaustausch-Reset, Kraftstoffdruck-Anpassungs-Reset, Injektor-CEOM-Reset, O2-Sensor-Kalibrierung, DPF-Regeneration, Kraftstoffdruck-Anpassung, für Nutzfahrzeuge. um alle Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Und diese Funktionen funktionieren perfekt für die 99 % der Nutzfahrzeuge auf dem US-Markt, z. B. Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International, Volvo usw.
ECU-Kodierung & J2534
Der Hochleistungsscanner MaxiSys CV ms908cv bietet fortschrittliche Steuergerätecodierung, die von normalen Diagnosewerkzeugen nicht unterstützt wird. Es ermöglicht Ihnen, die Steuermodule von Nutzfahrzeugen neu zu flashen und adaptive Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch einzuschreiben, um Probleme wie Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Leistungsverlust, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Teile usw. zu beheben, ohne teure OE-Scanner zu verwenden.
Autel MaxiSys MS908CV ermöglicht es Ihnen, Module mit Komponenten abzustimmen, die versteckten Funktionen zu flashen und die OE-Einstellungen anzupassen, und es ist kompatibel mit leichten Nutzfahrzeugen und Sattelschleppern wie Ford F-Serie, RAM Trucks, Scania, Mercedes, Iveco, etc. Die J2534-Steuergeräteprogrammierung ist kein Problem mehr, wenn Sie den MS908CV in den Händen halten. Es fungiert als Pass-Thru-Gerät und hilft Ihnen, das Gateway zu passieren, um auf die Daten für die Kodierung zuzugreifen.
Alle Systeme Diagnostik
Autel LKW-Scanner Maxisys 908CV ist eine erschwingliche Wahl zu konkurrieren mit OEM-Scannern mit mehr fortgeschrittenen Funktionen, während weniger Budget. Um Ihnen zu helfen, root out die Probleme unter der Haube versteckt, Autel Diesel-LKW-Scanner MS908cv kann eine Full-System-Diagnose und lesen DTCs, um den Fehler zu lokalisieren, klar DTCs, um die MIL, abrufen ECU Informationen, um mehr über die Details und Ansichten Live-Daten. Mit diesem Autel-Scan-Tool kann eine vollständige Systemdiagnose bei mehr als 80 leichten/mittleren/schweren Nutzfahrzeugen durchgeführt werden. Hier sind einige Bordsysteme, in die es eintauchen kann, wie z. B. Motor, AT, ABS, SRS, IMMO, Klimaanlage, Lenkwinkel, Luftfederung usw. Sobald die Diagnose abgeschlossen ist, können Sie weitere Details aus dem Wellenformdatenstrom oder dem Gesundheitsstatusbericht abrufen.
Aktives Testen und Wiedererlernen
Autel Scanner MaxiSys CV ist eine Brücke für Sie zur gegenseitigen Kommunikation mit Onboard-Modulen und zur Durchführung aktiver Tests, um die Probleme aufzuspüren. Zylinderdeaktivierungstest, Test der elektronischen Komponenten an Bord, Zylinderkompressionstest, all diese komplexen Tests können mit dem Autel MS908CV durchgeführt werden. Außerdem kann der MS908CV den QR-Code der Einspritzdüsen lesen und sie mit der ECU abgleichen, sobald der Austausch erfolgt ist. Es gibt noch viel mehr, das Sie herausfinden können.
Hardware-Merkmale
- Außergewöhnlich leistungsstarker Cortex-A9 Quad-Core-Prozessor
- 9,7″ 1024×768 LED-Hintergrundbeleuchtung, glänzend, kapazitives Multi-Touch-Display mit IPS-Technologie
- Internes zuverlässiges und schnelles 32 GB Solid State Drive für bessere Leistung
- Integrierte 5-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus und Blitzlicht
- Dual-Band (2,4 GHz & 5,0 GHz) 802.11n Wi-Fi für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen
- Einzigartiges, robustes und ergonomisches Design mit starkem Gummischutz und Gehäuse;
- Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku für bis zu 8 Stunden Dauerbetrieb
- USB-, Audio- und Zusatzanschlüsse erleichtern den Anschluss von Zubehör
- Das VCI wird drahtlos mit dem Hauptgerät verbunden und hat eine Reichweite von bis zu 230 Metern
Software-Merkmale
- Open-Source-Betriebssystem Android für schnelles Hochfahren und Multitasking
- Dank der einfachen und intuitiven Navigation finden Sie schnell und einfach, was Sie brauchen.
- Umfangreiche Fahrzeugabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Nutzfahrzeugmarken und -maschinen
- Umfassende Funktionen für Codes, Live-Daten, Betätigungsprüfungen, Anpassungen und ECU-Codierung
- Zeigt Live-Daten als Text, Grafik, Analog- und Digitalanzeige für eine einfache Datenprüfung und -analyse an
- Konfiguriert Anzeigeoptionen, setzt Auslöser, zeichnet auf und gibt Ergebnisse mit einem Tastendruck wieder
- Aufzeichnung und Wiedergabe von Live-Daten zur Lokalisierung von Problemen mit Sensoren und Komponenten
- Cloud-basierter Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdatensätze, Scannerdaten und Technikernotizen
- Technischer Fernsupport für bequeme Demonstrationen, Schulungen und erhöhte Kundenzufriedenheit
- Druckt die aufgezeichneten Daten jederzeit und überall mit Wi-Fi-Technologie aus
- Automatische Wi-Fi-Updates in neuen Softwareversionen verfügbar
Andere leistungsstarke Leistung:
1. Drahtlose Bluetooth-Verbindung – bis zu 230 m
Mit einer Fahrzeugkommunikationsschnittstelle (VCI) für das MaxiSys 908CV Heavy-Duty Scan-Tool, dessen Bluetooth-Kommunikation eine Reichweite von 230 m hat, können Sie den Diagnosescanner drahtlos entweder an Ihrer Werkbank oder unter der Motorhaube verwenden. Neben der verbesserten Bluetooth-Konnektivität leistet der tragbare VCI-Bluetooth-Anschluss gute Dienste bei der Datenübertragung zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Display-Tablet.
2. AutoVin & AutoScan-Erkennung
Das Autel MS908CV Scan-Tool bringt die Lkw-Diagnose mit seinen auf AutoVin und AutoScan basierenden Systemen auf die nächste Stufe. Es identifiziert automatisch die Fahrzeugmarke, das Modell und das Baujahr, um fahrzeugspezifische Codes zu ermitteln, die es dem Techniker ermöglichen, Ihre Nutzfahrzeuge im Handumdrehen zu erkennen, alle diagnostizierbaren Steuergeräte an jedem Fahrzeug zu scannen und Diagnosen an dem ausgewählten System durchzuführen.
3. Aktiver Test oder bi-direktionale Steuerung
Der Autel Lkw-Scanner MaxiSys MS908CV bietet direkten Zugriff auf die fahrzeugspezifischen Subsysteme und Komponenten und gibt Befehle an das jeweilige Magnetventil/Relais/Schalter aus, um Fehler genau zu lokalisieren.
4. 1 Jahr kostenloses Software-Update & Garantie
Als die 2021 neue Version von Autel, kommt Autel MS908CV mit einer 1-Jahres-Garantie & Software-Update, und 24-Stunden-Support.
5. Unterstützung von Hardware-Erweiterungen
MS908CV LKW-Scanner unterstützt eine extrem reiche Hardware-Erweiterung wie Multimeter, Oszilloskop, Endoskop, um mehr Komfort für Ihre Arbeit oder Sie können mit MV105, MV108, MV400 arbeiten.
Fahrzeugabdeckung:
Abdeckung für leichte/mittlere/schwere Nutzfahrzeuge (1996-heute)
Das MaxiSys CV führt eine erweiterte Systemdiagnose bei mehr als 60 leichten, mittleren und schweren Nutzfahrzeugmarken durch. Sie können Codes lesen und löschen, Live-Daten anzeigen und grafisch darstellen, werkzeuggeführte Wartungsarbeiten durchführen, eine Reihe von Sonderfunktionen ausführen und herstellerspezifische Systeme diagnostizieren, z. B. Allison-Getriebe, Bendix-ABS-Bremssysteme, Detroit-Diesel-Motoren sowie ABS-Anhängerbremsen von Eaton und Wabash.
Deckung für Militärfahrzeuge
Dieser Autel CV hat keine “Taste”, auf der “Humvee” steht, aber er sollte in der Lage sein, alle Module einzeln zu lesen.
1. Im Falle von Cummins, Detroit Diesel oder Caterpillar verwenden Sie den Expertenmodus und wählen Sie den Motor aus.
2. Einige Fahrzeuge können unter GM durch manuelle Modulauswahl gelesen werden (zum Beispiel 2006 Humvee würde als 2006 GMC Pickup gelesen)
3. Je nach Getriebe kann es unter Option 2 enthalten sein oder es muss separat ausgewählt werden, wie z. B. bei einem Allison-Getriebe mit einem separaten Steuergerät.
Größere Militärfahrzeuge sollten durch die Auswahl von Freightliner, International, und so weiter lesbar sein…
Autel MS908CV führt Diagnosen für schwere Lkw, leichte Lkw, Erdgasfahrzeuge, Baufahrzeuge und Busse usw. durch und arbeitet mit mehr als 80 Nutzfahrzeugmarken, ideal für große Werkstätten und professionelle Mechaniker.
Autel MS908CV Amerikanische Version Fahrzeugliste:
Cummins_Experte
DETROIT_Experte
UD_LKW
VOLVO_LKW
HINO-LKW
HINO_BUS
Volvo_BUS
Agrale_BUS
Maxxforce_Experte
Aisin_Experte
Allison_Experte
Bendix_Experte
Eaton_Experte
Mack_ENG
PACCAR_Experte
Wabco_Experte
Mwm_Experte
CATERPILLAR_Experte
Agral_LKW
Auto_Lkw
Kapazität_LKW
Freightliner_LKW
Internationaler_LKW
Kenworth_LKW
Mack_Truck
Peterbilt_Truck
Sterling_Truck
Westernstar_Truck
Internationaler_BUS
Freightliner_BUS
Thomas gebaut_BUS
Vanhool_BUS
BuleBird_BUS
Experte (20)
für Allison, Bendix, Caterpillar, Cummins, International, Detroit, PACCAR, VOLVO, Freightliner, Wabco, ZF Meritor, MERCEDESBENZ, Boschauto, PowerStroke, AISIN, IVECO, Mack, Eaton, MTU, MWM
Busse (30)
für OBD, VOLVO, AGRALE, HINO, ISUZU, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI FUSO, VOLKSWAGEN, TOYOTA, RENAULT
Lastkraftwagen (35)
für VOLVO, AGRALE, AUTOCAR, CAPACITY, Dodge, FIAT, FORD, FOTON, Freightliner, GMC, GREAT WALL, HINO, HYUNDAI, ISUZU, KIA, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI, MITSUBISHI, FUSO, NISSAN, Sterling, International, IVECO, VOLKSWAGEN, Kenworth, Mack, Peterbilt, WORKHORSE, WESTERN STAR, SETRA, UD, Renault
Anhänger (3)
Bendix, Haldex, Wabco
Unterstützte Protokolle
SAE J1939
SAE J1708
Herstellerdefiniertes Protokoll J1939
Herstellerdefiniert J1708
KWP
VPW
UDS-CAN
CDL
Spezifikation:
Betriebssystem: | Android™ 4.0, Ice Cream Sandwich |
Prozessor: | Samsung Exynos Quad-Core-Prozessor 1.4GHz |
Gedächtnis: | 2 GB RAM und 32 GB On-Board-Speicher |
Anzeige: | 9,7 Zoll großer kapazitiver LED-Touchscreen mit einer Auflösung von 1024×768 |
Konnektivität: | -Ethernet: RJ45-Ethernet-Anschluss, WiFi (802.11 a/b/g/n), USB: 2.0, BT v.2.1 + EDR, SD-Karte (Unterstützung bis zu 32 GB), HDMI |
Kamera (hinten): | Nach hinten gerichtet, 5,0 Megapixel, AF mit Blitzlicht |
Sensoren; | Schwerkraft-Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS) |
Audio-Eingang/-Ausgang: | – Mikrofon – Duale Lautsprecher – 4-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse |
Strom und Batterie: | 11000 mAh 3,7 V Lithium-Polymer-Akku Aufladen über 12 V AC/DC-Netzteil |
Eingangsspannung: | 12 V (9-24 V) |
Stromverbrauch: | 6.5 W |
Betriebstemp: | -10 bis 55°C (14 bis 131°F) |
Lagertemperatur: | -20 bis 70°C (-4 bis 158°F) |
Gehäuse: | Robustes Kunststoffgehäuse mit Gummischutzhülle |
Abmessungen (B x H x T): | 300 mm (11.81″) x 220 mm (8.66″) x 50 mm (1.97″) |
Gewicht | NW: 1,42 kg (3,13 lb.), GW: 8,052 kg (17,75 lb.) |
Protokolle | SAE J1939; SAE J1708; herstellerspezifische J1939; herstellerspezifische J1708; KWP; VPW; UDS-CAN; CDL |
Autel MaxiSys Elite vs MaxiSys 908CV vs MS908S Pro vs MS908S vs MS906TS
MaxiSys
Elite |
MaxiSys
CV |
MaxiSys
MS908S Pro |
MaxiSys
MS908S |
MaxiSys
MS906TS |
MaxiSys
MS906BT |
MaxiSys
MS906 |
|
Funktion | |||||||
Alle Systeme DTC-Scan | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Dienst Funktion | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Bi-direktionale Steuerung | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Auto-VIN-Technologie | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
ECU-Kodierung | √ | — | √ | √ | √ | √ | — |
ECU-Programmierung | √ | — | √ | — | — | — | — |
MaxiFix Cloud-basiertes Info-System | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Datenverwalter | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Shop Manager | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Fernunterstützung | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Pre-Scan-Bericht und Post-Scan-Bericht | Nur Nordamerika | — | Nur Nordamerika | Nur Nordamerika | √ | Nur Nordamerika | Nur Nordamerika |
Merkmal drucken | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Mehrsprachige Unterstützung | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Erfassungsbereich | |||||||
Inländische/asiatische/europäische Berichterstattung (1996-heute) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Hardware | |||||||
Display Größe | 9.7″ | 9.7″ | 9.7″ | 9.7″ | 8″ | 8″ | 8″ |
Drahtlose VCI | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite | MaxiFlash Elite | Drahtlose Diagnostik Schnittstelle |
MaxiVCI V100 | MaxiVCI V100 | — |
Lebensdauer der Batterie | 15400 mAh 3,7 V | 11000 mAh 3,7 V | 11000 mAh 3,7 V | 11000 mAh 3,7 V | 10000 mAh 3,7 V | 10000 mAh 3,7 V | 5000 mAh 3,7 V |
Speicherplatz | 64GB | 64GB | 64GB | 64GB | 32GB | 32GB | 32GB |
Stecker-Kit | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Optionen | |||||||
TPMS | — | — | — | — | √ | — | — |
Oszilloskop | √ | √ | √ | √ | √ | √ | — |
Inspektionskamera | √ | √ | √ | √ | √ | √ | — |
ADAS | √ | — | √ | √ | — | √ | √ |
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