[Somente para os EUA] Scanner de Diagnóstico EV Autel MaxiSys MS909EV com MaxiFlash VCI J2534 – Programação & Codificação de ECU com Topologia

[Somente para os EUA] Scanner de Diagnóstico EV Autel MaxiSys MS909EV com MaxiFlash VCI J2534 – Programação & Codificação de ECU com Topologia
Descrição
Scanner de Diagnóstico EV Autel MaxiSys MS909EV com MaxiFlash VCI
O MaxiSys MS909EV é uma nova geração de diagnóstico inteligente para veículos elétricos, híbridos, a gasolina e a diesel. Com sua EVDiag Box dedicada, MaxiFlash VCI, gráficos detalhados, informações do sistema e instruções passo a passo, o MaxiSYS 909EV oferece uma abordagem abrangente para diagnósticos avançados de veículos elétricos e híbridos.
Destaques:
• Diagnósticos avançados para veículos elétricos, a gasolina, a diesel e híbridos dos mercados dos EUA, Europa e Ásia
• Análise rápida do sistema de alta tensão de EV, incluindo leitura e apagamento de códigos e visualização de dados ao vivo
• Diagramas completos do bloco do sistema de alta tensão, componentes e conectores; instruções passo a passo para desmontagem do sistema
• Análise do Estado de Carga (SOC) e Estado de Saúde (SOH) para avaliação real da condição da bateria
• A análise do pack de baterias pode ser realizada via ou diretamente com os cabos e jumpers especiais incluídos; a tela do 909EV exibe gráficos detalhados e orientações de conexão aprofundadas para testes seguros e confiáveis
• Atualizações automáticas de sistema e software com notificações push em tempo real via internet
• Sessões interativas de Registro de Dados (Data Logging) permitem contato direto com o Suporte Autel para solução prática de falhas e erros de diagnóstico
• Multitarefa integrada em um só lugar, projetada para o gerenciamento ideal das operações da oficina, mantendo todos os arquivos de dados, informações de clientes e registros de veículos organizados
• Gerenciador de Dados baseado em nuvem salva registros de clientes e veículos, dados do scanner e anotações dos técnicos
OBSERVAÇÃO: O Autel 909EV funciona tanto com veículos a gasolina quanto com veículos elétricos.
Diagnóstico Completo do Sistema HV & Bateria
Diagnóstico do Sistema de Alta Tensão em Nível OE
Quando se trata de acessar os sistemas de alta tensão (exclusivos de HÍBRIDOS, PHEVs e BEVs), os scanners de diagnóstico tradicionais são insuficientes. Eles não conseguem recuperar informações detalhadas de cada módulo do pack de baterias, identificar falhas ou diagnosticar equipamentos de controle elétrico em EVs.
Com o Diagnóstico do Sistema de Alta Tensão do scanner Autel MS909EV ULTRAEV, você pode ler e apagar DTCs, visualizar dados ao vivo e realizar testes ativos do sistema de alta tensão exclusivo dos EVs, assim como com ferramentas de concessionária. Isso é essencial para lidar com diagnósticos complexos de veículos de nova energia.
Diagrama Avançado do Bloco do Sistema HV
1.O MS909EV fornece uma visão geral completa de toda a estrutura do sistema HV e identifica a localização das peças com falha.
2.O MS909EV inclui informações essenciais com linhas e conectores relacionados, dicas detalhadas e a capacidade de ampliar/reduzir partes específicas. Também destaca linhas relacionadas aos componentes e localiza automaticamente os componentes quando pesquisados, facilitando a leitura.
3.O MS909EV oferece suporte com orientações operacionais bem explicadas, usando texto, gráficos e vídeos de treinamento para garantir operações seguras e corretas.
Análise do Pack de Baterias Fora do Veículo
Após a instalação no veículo, é difícil determinar o estado de funcionamento da bateria do EV. É aí que a análise do pack de baterias fora do veículo do Autel MS909 se torna extremamente útil.
O MS909EV apresenta uma interface em modo de medidor fácil de entender, exibindo o Estado de Carga (SOC) e o Estado de Saúde (SOH) do pack de baterias, além de outros dados importantes como tensão, corrente e temperatura, facilitando a compreensão de informações complexas das baterias de EV.
O MS909EV fornece recomendações de manutenção com dicas de reparo e alertas. Você não precisará procurar referências na internet.
O MS909EV mostra claramente a localização exata de cada módulo da bateria, garantindo que cada instalação seja realizada com precisão e cuidado.
Observação: O MS909EV é uma versão atualizada dos modelos MaxiSYS MS909, MS919, Elite II e MS908S PRO, com o mais novo EVDiag Kit e capacidades completas de diagnóstico EV.
Topologia 2.0 Atualizada – 2024
O scanner EV Autel MS909EV pode escanear automaticamente todos os módulos ECU e exibir a estrutura de comunicação dos módulos, listando todas as falhas do sistema em um único diagrama. Além disso, o Autel MS909EV foi atualizado com a Topologia 2.0, criando um novo diagrama completo de topologia baseado no diagrama elétrico de acordo com diferentes configurações do veículo. A Topologia 2.0 exibe diferentes estruturas de topologia com correspondência um a um, ajudando os técnicos a localizar problemas de forma rápida e precisa.
PROGRAMAÇÃO DE ECU & CODIFICAÇÃO DE ECU
O scanner de diagnóstico automotivo Autel MaxiSys MS909EV suporta programação de ECU para modelos específicos BMW e Mercedes-Benz, assim como as ferramentas OE. Você pode usá-lo para reprogramar e re-sincronizar novos módulos ECU após substituição, ou usar a Codificação de ECU para desbloquear funções ocultas, configurar funções personalizadas e melhorar o desempenho do veículo. O Autel MS909EV foi projetado para lidar com problemas complexos do veículo, como eficiência de combustível, perda de potência e durabilidade de componentes mecânicos, entre outros.
Com o avanço da inteligência automotiva, reparos de alto nível em modelos premium frequentemente envolvem substituição de módulos ECU, pareamento de componentes e programação de ECU para restaurar o desempenho do veículo. Por isso, ferramentas de diagnóstico com funções de programação tornaram-se essenciais para oficinas de grande porte.
Programação Online de ECU (Somente para Benz / BMW): A função de Programação e Codificação é usada para regravar os módulos de controle do veículo, permitindo atualizar o software do veículo para a versão mais recente e reprogramar dados adaptativos de determinados componentes após reparos ou substituições.
Programação de ECU J2534: Para marcas e modelos que suportam o protocolo J2534 (aplicações de programação do fabricante original são necessárias).
Substituir o software/firmware existente na ECU; programar novas ECUs
Corrigir dirigibilidade do veículo, eficiência de combustível, perda de potência, códigos de falha e problemas de durabilidade
OBSERVAÇÃO: Ao reprogramar no veículo, certifique-se de que a bateria esteja totalmente carregada.
A Codificação de ECU permite atualizar o software do veículo para a versão mais recente e redefinir dados adaptativos de determinados componentes após reparos ou substituições.
MaxiFlash VCI com Protocolos Mais Recentes
D-PDU, RP1210 e CANFD. Protocolos J2534 e DoIP.
CAN FD: Acesso a novos protocolos de comunicação CANFD (abrange modelos GM MY2020+), sem necessidade de adaptador CAN FD adicional
DOIP: Compatível com modelos Volvo após 2018, Land Rover/Jaguar após 2017 e BMW chassis E/F/G
D-PDU, SAE J2534 & RP1210: Padrões de diagnóstico originais de fábrica. Suporta programas de diagnóstico de fábrica para Land Rover, Jaguar, Volvo, Toyota, GM, Honda, Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Chrysler, entre outros
Diagnóstico de Todos os Sistemas
- Como os sensores estão distribuídos por todo o veículo e reportam constantemente aos computadores do carro, é essencial ter um scanner que se comunique com toda a rede do veículo para detectar problemas e localizar a origem da falha com precisão. Esta ferramenta de diagnóstico de todos os sistemas faz exatamente isso.
Controle Bidirecional
- Também chamado de teste ativo. Este scanner Autel permite ativar ou testar vários componentes mecânicos sob demanda. Em segundos, você saberá se atuadores, válvulas e bombas estão funcionando corretamente, possibilitando reparos mais eficazes.
Personalização / Desbloqueio de Funções Ocultas
- Muitos recursos do carro vêm configurados de fábrica de determinada forma. Com este scanner, você pode personalizar a experiência de condução conforme suas preferências, como abrir/fechar centenas de funções de conforto e codificar o comportamento das luzes de boas-vindas do veículo. Observe que este recurso é compatível com modelos de veículos limitados.
Funções Guiadas para VAG e Bentley
- Você está cansado de ter dificuldade para encontrar o Código de Acesso de Segurança e o Número do Canal corretos para veículos Audi, Volkswagen, Skoda, Seat ou Bentley? Não procure mais: utilize a Função Guiada deste scanner. Com ela, até mesmo iniciantes conseguem seguir facilmente as etapas necessárias para pareamento, calibração e configurações básicas em veículos do Grupo VAG e Bentley, simplesmente acompanhando as orientações fornecidas.
Gerenciamento de Relatórios Baseado na Nuvem Autel
- Você pode salvar os relatórios de diagnóstico na nuvem da Autel e compartilhá-los por meio de códigos QR, e-mails, mensagens de texto, etc. Dessa forma, seus clientes podem visualizar os relatórios em seus dispositivos a qualquer momento e compreender claramente os problemas atuais do veículo.
40+ Funções de Manutenção
O scanner Autel MaxiSys MS909EV pode realizar mais de 40 serviços, como Reset de Óleo, Codificação de Injetores, EPB, TPMS, BMS, Sangria do ABS, Suspensão, Adaptação da Transmissão, Chaves IMMO, Reset do EPB, Calibração SAS, Corpo de Borboleta, Suspensão, reaprendizado do comando e virabrequim, teste de equilíbrio de potência e muito mais. Para veículos VAG, o scanner de diagnóstico inteligente Autel MS909EV apresenta instruções completas e detalhadas passo a passo, simplificando todas as operações complexas.
Programação de chaveiro
O Autel MS909EV 2024, o mais novo scanner de diagnóstico automotivo, pode desativar chaves perdidas e programar uma nova chave na maioria dos veículos com sistemas antifurto de nível básico.
Mais Recursos de Classe Topo de Linha
O scanner automotivo Autel MS909EV oferece a melhor experiência de diagnóstico em mais de 20.000 veículos, com a melhor configuração de hardware e funcionalidades extremamente poderosas.
Especificações do Autel MaxiSys MS909EV
| Sistema Operacional | Android 10.0 |
| Processador | Processador Qualcomm 660 Octa-core (2.2GHz Quad-core A73 + 1.8GHz Quad-core A53) |
| Memória | 4GB RAM & 128GB de Memória Interna |
| Tela | Tela TFT-LCD de 9,7 polegadas com resolução 1536 x 2048 e tela sensível ao toque capacitiva |
| Conectividade | Wi-Fi Duplo (802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO) |
| BT V5.0 + BR/EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (2 portas USB Tipo-A e 1 porta Mini USB) | |
| HDMI 2.0 | |
| Cartão SD (Suporte até 256GB) | |
| Câmera | Traseira: 16 Megapixels, autofoco com flash |
| Frontal: 16 Megapixels | |
| Sensores | Acelerômetro de gravidade, sensor de luz ambiente (ALS) |
| Entrada/Saída de Áudio | Microfone |
| Alto-falantes duplos | |
| Conector estéreo padrão de 3,5 mm (3 bandas) | |
| Alimentação e Bateria | Bateria de polímero de lítio 15000mAh 3.8V |
| Carregamento via fonte 12V AC/DC com temperatura entre 0°C e 45°C | |
| Tensão de Entrada | Adaptador 12V / 1.3A |
| Temperatura de Operação | 0 a 50°C (32 a 122°F) |
| Temperatura de Armazenamento | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Dimensões (L x A x P) | 304.4 mm (11.98″) x 227.8 mm (8.97″) x 42.5 mm (1.67″) |
| Peso | 1.66 kg (3.66 lb.) |
| Protocols | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
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