GODIAG GT100 Pro Breakout Box ECU + Plataforma de Teste BMW CAS4 CAS4+ FEM/BDC – Compatível com IM508, IM608, VVDI2, CGDI BMW

Descrição

Godiag GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box – Conector de Banco de ECU com Display Eletrônico de Corrente

Destaques do GODIAG GT100+

• Garantia de 1 ano.
• Usado com KESS V2 e Ktag
• Conexão ECU + Detector de Protocolo OBDII + Display Eletrônico de Corrente
• O cabo pode ser estendido, com adaptador dedicado opcional
• Compatível com ferramentas de: LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI, etc.
• Converte a interface de diagnóstico OBD1 para a interface de diagnóstico OBD2 padrão
• Usado com a plataforma de teste do adaptador BMW-CAS4 para detectar se a programação da chave CAS4 funciona perfeitamente.

GT100+ Pro vs. GT100

1. GT100+ adiciona Display Eletrônico de Corrente
2. GT100+ adiciona Comunicação de Protocolo CANBUS
3. Reset do painel / imobilizador quando todas as chaves são perdidas

O GODIAG GT100+ é a mais recente plataforma de teste para detecção de comunicação do protocolo OBDII e manutenção / diagnóstico / programação / codificação de ECU. Após a perda de todas as chaves, o painel e o sistema antifurto são forçados a ativar por curto-circuito.

O GT100+ possui display de voltagem e corrente, facilitando que engenheiros de manutenção avaliem o status de funcionamento atual da ECU.
Converte a interface OBD2 do carro em 16 pinos para detecção de sinal e conversão de nível elétrico. Permite conectar módulos individuais ou múltiplos módulos do veículo.
Pode ser usado com qualquer ferramenta de diagnóstico para verificar se a comunicação do carro está funcionando corretamente.
Fornece energia ao carro ao trocar a bateria, evitando perda de dados do módulo de controle do veículo, travamento automático, falha no controle remoto da chave e acionamento da luz de falha.

Guia de Funções e Operação do GODIAG GT100+

– Ao conectar o veículo e a ferramenta de diagnóstico via OBDII, o LED do Godiag GT100+ indicará se a interface de diagnóstico OBDII possui boa comunicação com o veículo.
– Monitora a tensão da interface OBDII do veículo e a exibe em tempo real. Se for inferior a 11V, interrompa o diagnóstico e a programação para evitar que o veículo não dê partida, perda de dados ou bloqueio do módulo.

Significado dos Indicadores:

Função de verificação: Permite checar se a ferramenta de diagnóstico / programação / codificação consegue enviar sinais de comunicação.

Conexão ECU: Conexão de módulo único

O GODIAG GT100+, conectado a um único módulo ECU, facilita o diagnóstico e a programação de módulo único.

GT100+ para programação de chaves: VW, Porsche, Mitsubishi, etc., quando todas as chaves estão perdidas – ativa o módulo do instrumento ou imobilizador.

A. Para programar VW de 4ª / 5ª geração com todas as chaves perdidas (por exemplo: novo A6L, Touareg, A4, Q5, A7), use o GT100+ para fazer curto-circuito no conector banana PIN 16 — PIN 1 para acender o painel. Em seguida, use a ferramenta programadora de chaves conectada ao adaptador fêmea do GT100+ para coleta de dados. Alguns painéis não acendem, mas os dados ainda podem ser coletados, como nos modelos A6L e Q7.
B. Para substituir a ECU do motor da Toyota ou programar Toyota quando todas as chaves são perdidas, é necessário fazer curto-circuito PIN13 — PIN4.
C. Para programar chaves Mitsubishi com todas as chaves perdidas ou configurar OBDII quando todos os controles remotos são perdidos, faça curto-circuito PIN1 — PIN4.
D. Para programar chaves Porsche Cayenne com todas as chaves perdidas ou todos os controles remotos perdidos, faça curto-circuito PIN3 — PIN7.

Função de Exibição de Voltagem e Corrente:

Conecte o módulo ECU na bancada usando o conector banana ou a interface ECU dedicada DB25, e o Godiag GT100+ exibirá os valores de tensão e corrente.
O usuário pode visualizar intuitivamente o estado atual da ECU. Se não houver exibição de corrente ou se a corrente exibida não corresponder ao valor esperado pelo engenheiro, é possível verificar imediatamente se a fiação está incorreta. Se a fiação estiver correta, pode-se concluir que a ECU pode estar danificada, não sendo necessário realizar comunicação de diagnóstico, permitindo o reparo direto da ECU.

Se a corrente exibida for muito alta, também é possível determinar se o cabo está conectado incorretamente ou se a ECU está defeituosa.

Os pinos do GT100+ 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [correspondentes ao conector banana amarelo na máquina], essas interfaces de protocolo OBD2 não padronizadas podem exibir comunicação CAN BUS ou K-Line. O GT100+ apenas exibirá protocolo K-Line PWM VPW+ KWP 2000. O GT100+ exibirá comunicação CANBUS K-Line PWM VPW+ KWP 2000.

Comunicação rápida com uma ECU única no banco: Conectando-se à ferramenta de diagnóstico / programação da ECU. [Isso permite que engenheiros ou técnicos completem o trabalho no banco, evitando risco de perda de dados em outros módulos ao testar diretamente no veículo.]

O pacote inclui:

1 × Unidade GT100+
1 × Cabo de extensão OBD 2-em-1
1 × Cabo jumper colorido
1 × Fonte de alimentação 12V
1 × Resistor 120 ohms
6 × Conectores banana
24 × Acessórios de fios, conectores fêmea Dupont 2.54mm
1 × Plataforma de Teste BMW CAS4 CAS4+
1 × Plataforma de Teste BMW FEM BDC