[US Version] Autel Maxisys MS908CV Commercial Heavy Duty Diagnostic Tool with J2534 ECU Programming Active Test 25 Special Function

Description

Autel Maxisys CV Scanner MS908CV Outil de diagnostic pour poids lourds avec outil de programmation ECU J2534

Faits marquants :

• Codage du calculateur et J2534. Avec MaxiFlash Elite qui effectue la programmation J2534 et J2534-2 pass-thru
• 25 fonctions spéciales + 23 fonctions d’adaptation
• Reprogrammation des injecteurs Caterpillar, régénération du DPF, réinitialisation du mot de passe
• Paccar DPF Derate Lockout Reset, Body Control Modules, 19 DEF System Tests
• Remise à zéro du niveau de cendres et de suie, programmation du compteur kilométrique et des injecteurs Volvo/Mack
• Bendix/Wabco ADAS/Vorad Lane Departure, Adaptive Cruise Control Calibration (étalonnage du régulateur de vitesse adaptatif)
• Couverture complète de Cummins des modèles ISB à QSK, protection contre le vol, test EGR
• Detroit & Eaton Automatic Transmission / Plus de paramètres réinitialisables sur toutes les plates-formes
• Régénération du DPF des moteurs Navistar de la série N et de la série A, test d’équilibre des cylindres, tests de dosage du DEF
• Couverture Allison de la série 1000 à la 5e génération, y compris la réinitialisation de l’embrayage
• Test de compression relative Detroit Diesel, temps de réponse des injecteurs, réinitialisation du filtre à particules.
• 31 Nouveaux modèles de bus / camping-cars/Couverture des camions Caterpillar8 Nouveaux véhicules spécialisés/1469 Paramètres de configuration
• Commandes bidirectionnelles , telles que le frein de compression du moteur, la compression relative, le doseur de carburant arrière, la coupure des injecteurs, la coupure des cylindres, et bien d’autres encore.
• Enregistrement et lecture de données : Enregistrement et lecture de données
• 1469 Paramètres

Conseils chaleureux : Autel MS908CV a des restrictions IP et ne peut être utilisé qu’en Amérique du Nord et du Sud. Si vous l’introduisez dans d’autres régions, il sera verrouillé.
Autel MS908CV NE PEUT ÊTRE EXPÉDIÉ QUE DANS LES RÉGIONS D’AMÉRIQUE DU NORD ET DU SUD (à l’exception du Canada)

Liste des colis :

1pc

• 1pc x MaxiSYS MS908 CV Unité principale
• 1pc x MaxiFlash Elite J2534 Dispositif de programmation ECU / VCI
• 1pc x adaptateur Benz -14
• 1pc x Adaptateur Iveco -30
• 1pc x Iveco -38 adaptateur-
• 1pc x Scania / DAF -16 adaptateur
• 1pc x adaptateur MAN -37
• 1pc x adaptateur MAN -12
• 1pc x Adaptateur Volvo -8
• 1pc x adaptateur ISUZU -20
• 1pc x Adaptateur Commins -8
• 1pc x adaptateur Deutsch -9
• 1pc x Adaptateur Cat -9
• 1pc x Adaptateur Uni -4
• 1pc x adaptateur Deutshch – 6
• 1pc x Adaptateur Renault -12
• 1pc x Adaptateur AC/DC (12V)
• 1pc x Câble principal
• 1pc x Câble USB
• 1pc x Mini câble USB
• 1pc x Câble de la pince
• 1pc x Allume-cigarette
• 1pc x Fusible lumineux 6*30mm (2pcs)

2pc

• 2pcs x JW1
• 2pcs x JW2
• 2pcs x JW3
• 2pcs x JW4
• 2pcs x JW5
• 2pcs x JW6
• 2pcs x JW7
• 2pcs x JW8
• 2pcs x JW9
• 2pcs x JW10

Autres packages

• 1pc x Manuel de l’utilisateur
• 1pc x Guide de référence rapide
• 1pc x Liste d’emballage
• 1pc x CD
• 1pc x Chiffon doux pour essuyer l’écran
• 1pc x Mallette de transport

Description :
Le Maxisys MS908CV est basé sur la puissante plateforme MaxiSys 908 et offre une solution de diagnostic complète pour pratiquement tous les véhicules commerciaux ainsi que pour les machines fabriquées en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Offrant des fonctionnalités avancées et une facilité d’utilisation extrême, le Maxisys MS908CV est la solution idéale pour les ateliers de réparation indépendants, les propriétaires-exploitants et les flottes de toutes tailles recherchant un outil unique pour tous leurs besoins professionnels en diagnostic poids lourds. Obtenez une caméra d’inspection M108 gratuite. Recommandez cet outil si vous vous concentrez sur des constructeurs de camions spécifiques. Le logiciel est très bien fait.

25 Fonctions spéciales + 23 Fonctions d’adaptation
L’Autel Maxisys MS908CV, version 2021, est un scanner de camions poids lourds haut de gamme avec 25 services spéciaux (réinitialisation d’huile, codage des injecteurs, FAP, EPB, ABS, SRS, suspension, accélérateur…) et 23 fonctions d’adaptation telles que : réinitialisation instantanée du DOC/FAP, réinitialisation de l’adaptation de pression de carburant, réinitialisation CEOM des injecteurs, calibration de la sonde O2, régénération FAP, adaptation de pression de carburant, pour les véhicules commerciaux. pour répondre à tous vos besoins. Et ces fonctions fonctionnent parfaitement pour les 99 % de véhicules commerciaux présents sur le marché américain, par exemple Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International, Volvo, etc.

Codage ECU & J2534
Le scanner poids lourds Maxisys MS908CV propose un codage ECU avancé, fonctionnalité non supportée par les outils de diagnostic classiques. Il vous permet de re-flasher les modules de contrôle des véhicules commerciaux et d’écrire des données adaptatives pour certains composants après avoir effectué des réparations ou des remplacements, afin de résoudre des problèmes tels que la conduite, l’efficacité énergétique, la perte de puissance, les codes d’erreur, la durabilité des pièces mécaniques, etc. sans avoir recours à des scanners d’origine onéreux.

Autel MaxiSys MS908CV vous permet d’associer les modules aux composants, de flasher les fonctions cachées et de personnaliser les paramètres d’origine. Il est compatible avec les camions légers et les semi-remorques tels que Ford F-series, RAM Trucks, Scania, Mercedes, Iveco, etc. Avec le J2534, la programmation ECU ne sera plus un problème une fois que vous avez le Maxisys MS908CV entre vos mains. Il agit comme un dispositif de passage et vous aide à passer la passerelle pour accéder aux données pour le codage.

Diagnostic de tous les systèmes
Le scanner de camions Autel Maxisys 908CV est une alternative abordable aux outils OEM avec des fonctions avancées et un coût moindre. Pour vous aider à déceler les problèmes cachés sous le capot, le scanner Autel pour camions diesel MS908cv peut effectuer un diagnostic complet du système et lire les DTC pour localiser le défaut, effacer les DTC pour éteindre le MIL, récupérer les informations de l’ECU pour en savoir plus sur les détails et afficher les données en direct. Le diagnostic complet du système peut être appliqué à plus de 80 véhicules utilitaires légers/moyens/lourds avec cet outil de balayage Autel. Voici quelques systèmes embarqués dans lesquels il peut plonger, tels que le moteur, l’AT, l’ABS, le SRS, l’IMMO, le système de climatisation, le système d’angle de braquage, le système de suspension pneumatique, etc. Une fois le diagnostic terminé, vous pouvez accéder à d’autres détails à partir du flux de données de la forme d’onde ou du rapport sur l’état de santé.

Test actif & Réapprentissage
Le scanner Autel MaxiSys CV permet une communication bidirectionnelle avec les modules embarqués pour effectuer des tests actifs afin de localiser précisément les pannes. Test de désactivation des cylindres, test des composants électroniques embarqués, test de compression des cylindres, tous ces tests complexes peuvent être réalisés avec le Autel MS908CV. Le MS908CV peut également lire le code QR des injecteurs et les faire correspondre à l’ECU une fois le remplacement effectué. Il y a encore beaucoup de choses à découvrir.

Caractéristiques du matériel

• Processeur quadricœur Cortex-A9 extraordinairement puissant
• Écran capacitif Multi-Touch brillant de 9,7 pouces 1024×768 rétro-éclairé par LED avec technologie IPS
• Disque d’État solide interne fiable et rapide de 32 Go pour de meilleures performances
• Appareil photo arrière intégré de 5 mégapixels avec autofocus et lampe de poche
• Wi-Fi 802.11n à double bande (2,4 GHz et 5,0 GHz) pour accéder à vos ressources Web préférées
• La conception ergonomique et résistante de la boutique est dotée d’une protection et d’un boîtier en caoutchouc solide ;
• Batterie lithium-ion rechargeable intégrée permettant jusqu’à 8 heures de fonctionnement continu
• Les ports USB, audio et auxiliaire facilitent la connexion des accessoires.
• Le VCI se connecte sans fil à l’unité principale avec une portée de 230 mètres.

Caractéristiques du logiciel

• Système d’exploitation Android à source ouverte pour un démarrage rapide et un fonctionnement multitâche
• La navigation simple et intuitive permet de trouver facilement et rapidement ce que l’on cherche.
• Couverture étendue de plus de 80 marques et machines de véhicules utilitaires américains, asiatiques et européens
• Capacités complètes pour les codes, les données en direct, les tests d’actionnement, les adaptations et le codage de l’ECU
• Affiche les données en direct sous forme de texte, de graphique, de jauge analogique et numérique pour faciliter l’examen et l’analyse des données.
• Configure les options d’affichage, définit les déclencheurs, enregistre et lit les résultats d’une seule touche.
• Enregistrement et lecture de données en direct pour localiser les problèmes des capteurs et des composants
• Le gestionnaire de données basé sur le cloud enregistre les dossiers des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes du technicien.
• Assistance technique à distance pour une démonstration et une formation pratiques, et une satisfaction accrue de la clientèle
• Imprime les données enregistrées à tout moment et en tout lieu grâce à la technologie Wi-Fi
• Mises à jour Wi-Fi automatiques disponibles dans les nouvelles versions du logiciel

Autres performances puissantes :
1. Connexion Bluetooth sans fil – Jusqu’à 230 m
Avec une interface de communication véhicule (VCI) dont la portée Bluetooth atteint 230 m, vous pouvez utiliser le scanner sans fil, que vous soyez sur votre établi ou sous le capot. Outre une connectivité Bluetooth améliorée, le connecteur Bluetooth portable VCI assure une bonne transmission des données entre votre véhicule et la tablette d’affichage.

2. Détection AutoVin & AutoScan
L’outil de diagnostic MS908CV pousse l’analyse encore plus loin grâce à AutoVin et AutoScan. Il identifie automatiquement la marque, le modèle et l’année du véhicule, afin de déterminer les codes spécifiques au véhicule, ce qui permet au technicien de détecter vos véhicules commerciaux en un clin d’œil, de scanner toutes les UCE diagnostiquables sur chaque véhicule et d’exécuter des diagnostics sur le système sélectionné.

3. Test actif ou commande bidirectionnelle
Le scanner Autel MaxiSys MS908CV permet d’envoyer des commandes directes aux sous-systèmes et composants spécifiques pour localiser précisément les défauts.

4. Mise à jour logicielle & garantie gratuites pendant 1 an
En tant que version 2021, l’Autel MS908CV est livré avec une garantie d’un an, une mise à jour logicielle gratuite et un support technique 24h/24.

5. Compatibilité avec des extensions matérielles
Le MS908CV prend en charge de nombreux accessoires comme multimètre, oscilloscope, endoscope, et fonctionne avec MV105, MV108, MV400.

Couverture véhicule :
Poids léger / moyen / lourd (1996 à aujourd’hui)
Le MaxiSys CV permet un diagnostic système complet sur plus de 60 marques de véhicules commerciaux. Il permet de lire et d’effacer les codes, de visualiser et de représenter graphiquement les données en temps réel, d’effectuer des services de maintenance guidés par l’outil, d’exécuter une série de fonctions spéciales et de diagnostiquer des systèmes spécifiques aux fabricants, notamment les transmissions Allison, les systèmes de freinage ABS de Bendix, les moteurs Detroit Diesel et les freins de remorque ABS d’Eaton et de Wabash.

Couverture pour véhicules militaires
L’outil Autel CV ne contient pas de bouton “Humvee”, mais il peut lire tous les modules séparément.
1. Dans le cas de Cummins, Detroit Diesel ou Caterpillar, utilisez le mode expert et sélectionnez le moteur.
2. Certains véhicules peuvent être lus sous GM en sélection manuelle (ex. un Humvee 2006 peut être lu comme un GMC Pickup 2006)
3. Selon la transmission, elle peut être intégrée à l’option précédente ou nécessiter une sélection manuelle (ex. Allison avec contrôleur séparé)
Les véhicules militaires de plus grande taille devraient être lisibles en sélectionnant Freightliner, International, et autres…

Autel MS908CV effectue des diagnostics pour les poids lourds, les camions légers, les véhicules au gaz naturel, les véhicules de construction, les autobus, etc. Il fonctionne avec plus de 80 marques de véhicules commerciaux, ce qui est idéal pour les grands ateliers de réparation et les mécaniciens professionnels.

Autel MS908CV American Version Truck List :

• Cummins_Expert
• DETROIT_Expert
• UD_Truck
• VOLVO_Truck
• HINO TRUCK
• HINO_BUS
• Volvo_BUS
• Agrale_BUS
• Maxxforce_Expert
• Aisin_Expert
• Allison_Expert
• Bendix_Expert
• Eaton_Expert
• Mack_ENG
• PACCAR_Expert
• Wabco_Expert
• Mwm_Expert
• CATERPILLAR_Expert
• Camion Agrale
• Autocar_Truck
• Capacité_camion
• Freightliner_Truck
• International_Truck
• Kenworth_Truck
• Mack_Truck
• Peterbilt_Truck
• Sterling_Truck
• Westernstar_Truck
• International_BUS
• Freightliner_BUS
• Thomas a construit_BUS
• Vanhool_BUS
• BuleBird_BUS

Expert (20)
Allison, Bendix, Caterpillar, Cummins, International, Detroit, PACCAR, VOLVO, Freightliner, Wabco, ZF Meritor, MERCEDESBENZ, Boschauto, PowerStroke, AISIN, IVECO, Mack, Eaton, MTU, MWM

Bus (30)
OBD, VOLVO, AGRALE, HINO, ISUZU, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI FUSO, VOLKSWAGEN, TOYOTA, RENAULT

Camions (35)
VOLVO, AGRALE, AUTOCAR, CAPACITY, Dodge, FIAT, FORD, FOTON, Freightliner, GMC, GREAT WALL, HINO, HYUNDAI, ISUZU, KIA, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI, MITSUBISHI, FUSO, NISSAN, Sterling, International, IVECO, VOLKSWAGEN, Kenworth, Mack, Peterbilt, WORKHORSE, WESTERN STAR, SETRA, UD, Renault

Remorques (3)
Bendix, Haldex, Wabco

Protocoles supportés par le Maxisys MS908CV

• SAE J1939
  
• SAE J1708
  
• Protocole J1939 défini par le fabricant
  
• Défini par le fabricant J1708
  
• KWP
  
• VPW
  
• UDS-CAN
  
• CDL

Spécification :

Autel MaxiSys Elite vs Maxisys MS908CV vs MS908S Pro vs MS908S vs MS906TS