GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench Connector añade pantalla electrónica de corriente y protocolo CANBUS

Descripción

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU Bench Connector con pantalla electrónica de corriente

Aspectos destacados del GODIAG GT100+

• Garantía de 1 año.
• Utilizado con KESS V2 y Ktag.
• Conexión ECU + detector de protocolo OBDII + pantalla electrónica de corriente
• El cable se puede extender con un adaptador dedicado opcional
• Compatible con herramientas de LAUNCH, AUTEL, FOXWELL, XHORSE, VXDIAG, CGDI…..
• Convierte la interfaz de diagnóstico OBD1 a la interfaz de diagnóstico OBD2 estándar.
• Utilizado con la plataforma de prueba BMW-CAS4 Adapter para detectar si la programación de llaves CAS4 funciona perfectamente o no

GT100+ Pro vs. GT100

1. GT100+ añade pantalla electrónica de corriente
2. GT100+ añade comunicación por protocolo CANBUS
3. Restablece el tablero / inmovilizador cuando se pierden todas las llaves

GODIAG GT100+ es la plataforma de prueba más reciente para la detección de comunicación por protocolo OBDII y el mantenimiento / diagnóstico / programación / codificación de ECU. Después de perder todas las llaves, el tablero y el sistema antirrobo se activan forzadamente mediante un cortocircuito.

GT100+ cuenta con pantalla de voltaje y corriente, lo que resulta conveniente para que los ingenieros de mantenimiento evalúen el estado de funcionamiento actual del ECU.

Puede convertir la interfaz OBD2 del vehículo en un conector de 16 pines para la detección de señales y la conversión de niveles eléctricos. Permite conectar módulos individuales o múltiples del vehículo. Se puede conectar con cualquier herramienta de diagnóstico para comprobar si la comunicación del vehículo es correcta. También puede suministrar energía al vehículo al cambiar la batería para evitar la pérdida de datos de los módulos de control, el bloqueo automático, el fallo del control remoto de la llave y el encendido de la luz de avería.

Guía de funciones y operación del GODIAG GT100+

– Al conectar el vehículo y la herramienta de diagnóstico a través de OBDII, el LED del Godiag GT100+ indicará si la interfaz de diagnóstico OBDII tiene una buena comunicación con el vehículo.
– Monitorea el voltaje de la interfaz OBDII del vehículo y lo muestra en tiempo real. Si es inferior a 11 V, detenga el diagnóstico y la programación para evitar que el vehículo no pueda arrancar / pérdida de datos / bloqueo de módulos.

Significado de los indicadores:

Parámetros del Godiag GT100+

1.) Se utiliza para comprobar si la herramienta de diagnóstico / programación / codificación puede enviar señales de comunicación.

2.) Conexión ECU: conexión de módulo único

GODIAG GT100+, conectado a un solo módulo ECU, es conveniente para que el usuario realice diagnóstico y programación de un solo módulo.

3.) Programación de llaves con GT100+ para VW, Porsche, Mitsubishi, etc., cuando se pierden todas las llaves – activar el tablero o el módulo del inmovilizador.

A. Para programar VW de 4ª / 5ª generación con todas las llaves perdidas (por ejemplo: nuevo A6L, Touareg, A4, Q5, A7), utilice GT100+ para hacer un cortocircuito en el conector banana PIN 16 —- PIN 1 para encender el tablero. Luego use la herramienta programadora de llaves para conectarse al adaptador hembra del GT100+ para la recopilación de datos. Algunos tableros no se encenderán, pero los datos también se pueden recopilar, por ejemplo: A6L, Q7.
B. Para reemplazar el ECU del motor de Toyota o utilizar una herramienta de programación de llaves para programar Toyota cuando se pierden todas las llaves, es necesario hacer un cortocircuito entre PIN 13 y PIN 4.
C. Para programar llaves Mitsubishi cuando se pierden todas las llaves o configurar OBDII cuando se pierden todos los controles remotos, haga un cortocircuito entre PIN 1 y PIN 4.
D. Para programar llaves Porsche Cayenne cuando se pierden todas las llaves o todos los controles remotos, haga un cortocircuito entre PIN 3 y PIN 7.

4.) Función de visualización de valores de voltaje y corriente

En conexión de banco, conecte el módulo ECU usando el conector banana o la interfaz ECU dedicada DB25, y el Godiag GT100+ mostrará los valores de voltaje / corriente.
El usuario puede ver intuitivamente el estado actual del ECU. Si no hay visualización de corriente o el valor mostrado no coincide con el esperado por el ingeniero, se debe comprobar inmediatamente si el cableado es incorrecto. Si el cableado es correcto, se puede determinar que el ECU puede estar dañado, por lo que no es necesario realizar comunicación de diagnóstico y se puede reparar directamente el ECU.

Si se muestra demasiada corriente, también se puede determinar si el cable está mal conectado o si el ECU está defectuoso.

5.) Los pines GT100+ 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [correspondientes al conector banana amarillo del equipo] pueden mostrar protocolos de comunicación CAN BUS o K-Line en estas interfaces no estándar del protocolo OBD2. El GT100+ solo puede mostrar los protocolos K-Line, PWM, VPW+ y KWP2000. El GT100 mostrará comunicación por protocolos CANBUS, K-Line, PWM, VPW+ y KWP2000.

6.) Comunicación rápida con un solo ECU en banco conectándolo con la herramienta de diagnóstico / programación del ECU. [Permite a ingenieros o técnicos completar el trabajo en banco y evita el riesgo de pérdida de datos en otros módulos al probar directamente en el vehículo.]

7.) Conexión de múltiples módulos ECU del vehículo. [Está destinado a resolver el problema de ingenieros y técnicos que necesitan conectar múltiples ECU durante la programación de un módulo, como la conexión a varios módulos ECU para la programación de llaves.]

8.) Reemplazo de la fuente de alimentación auxiliar de la batería – modo de conexión de fuente de alimentación ininterrumpida. [Dado que en algunos vehículos puede haber fallos o pérdida de datos del control remoto antirrobo cuando se desmonta la batería, la fuente auxiliar tiene como objetivo suministrar energía al vehículo a través del GT100+ antes de reemplazar la batería para mantener el suministro eléctrico. Garantiza que el ECU del vehículo permanezca alimentado durante el reemplazo de la batería.]

9.) El cable OBD2 del GT100+ tiene una longitud de 1,4 metros, lo que soluciona el problema de que el cable de la herramienta de diagnóstico no sea lo suficientemente largo o que el puerto de diagnóstico del vehículo sea demasiado estrecho para conectarse. Conecte primero el GT100+, encienda el interruptor de alimentación y verá el voltaje en la pantalla, lo que permite saber si la fuente de alimentación del vehículo es normal.
[Esto evita el riesgo de dañar la herramienta de diagnóstico y programación debido a un puerto OBD2 del vehículo modificado.]

10.) Para vehículos antiguos OBD1 o puertos de diagnóstico especiales, conecte el GT100+ mediante el conector banana y el puente DB25. El puerto de diagnóstico OBD1 o el puerto especial se puede convertir en un puerto de diagnóstico estándar OBD2.

11.) El GT100+ convertirá el puerto OBD1 de camiones especiales en el puerto de diagnóstico estándar OBD2 según el protocolo.

El paquete incluye:

1 pc × unidad principal GT100+
1 pc × cable de extensión OBD 2 en 1
1 pc × cable puente de colores
1 pc × fuente de alimentación 12 V
1 pc × resistencia de 120 ohmios
6 pcs × conectores banana
24 pcs × accesorios de cable, pines hembra Dupont 2,54 mm